EV 電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能與傳統(tǒng)燃油車相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

首先，EV 電動(dòng)汽車的動(dòng)力傳遞更直接，加速性能出色。在零轉(zhuǎn)速時(shí)即可輸出最大扭矩，沒(méi)有變速箱和換擋機(jī)構(gòu)，動(dòng)力轉(zhuǎn)換高效。

其次，電能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)換效率高，動(dòng)力響應(yīng)迅速，無(wú)內(nèi)燃機(jī)的遲滯。

再者，EV 電動(dòng)汽車運(yùn)行時(shí)噪音低，震動(dòng)小，駕駛體驗(yàn)舒適安靜。

從技術(shù)角度看，純電動(dòng)汽車的核心零部件如電池、電機(jī)、電控已基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，技術(shù)壁壘更小，自主掌控技術(shù)更易實(shí)現(xiàn)。

在環(huán)境適應(yīng)方面，EV 電動(dòng)汽車在高原等特殊環(huán)境中動(dòng)力輸出穩(wěn)定，不受氣壓和氧含量影響。而且其電池和電機(jī)密封性強(qiáng)，具備良好的涉水防水能力。

不過(guò)，EV 電動(dòng)汽車目前也存在一些不足，比如續(xù)航里程可能不如燃油車，長(zhǎng)途駕駛時(shí)缺乏公共充電站，安裝家用充電模塊需額外費(fèi)用，且電池組更換成本高。但隨著技術(shù)的發(fā)展，這些問(wèn)題正在逐步改善。

總之，EV 電動(dòng)汽車在動(dòng)力性能方面優(yōu)勢(shì)突出，是未來(lái)汽車發(fā)展的重要方向。