問
一氣大眾車的質(zhì)量投訴主要集中在哪些方面?
一氣大眾車的質(zhì)量投訴主要集中在以下方面:
發(fā)動(dòng)機(jī)故障,表現(xiàn)為異響、排氣故障、油耗高和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)故障等。
變速箱異響,是大眾自研 DSG 變速箱的通病,在邁騰和速騰等車型上較為突出,還存在電腦板故障、頓挫、滑閥箱故障和變速器故障燈亮等問題。
顆粒捕捉器堵塞,是探岳等車型的主要投訴原因之一,會(huì)導(dǎo)致油耗增高、動(dòng)力下降。
探岳的車燈不亮問題也較為常見,主要集中在 2019 款車型,低配、中配、高配都有涉及,且廠家未給出有效解決方案。
服務(wù)方面,4S 店師傅存在不耐煩、不搭理車主的現(xiàn)象,對(duì)于消費(fèi)者集中投訴的產(chǎn)品問題,不正面處理,選擇躲避或者無視。
對(duì)于這些問題,廠家應(yīng)積極采取有效措施,提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,給消費(fèi)者一個(gè)滿意的答復(fù)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
比亞迪 7 月銷量與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比具有多方面的優(yōu)勢(shì)。
首先,從銷量數(shù)據(jù)看,比亞迪以 340799 輛的成績(jī)一騎絕塵,同比增長(zhǎng) 30.50%,遠(yuǎn)超其他新能源車企。相比之下,賽力斯雖然增速驚人,但銷量基數(shù)仍有差距。理想 7 月同比增長(zhǎng) 49.4
車買保險(xiǎn)有必要的險(xiǎn)種包括交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)。
交強(qiáng)險(xiǎn)是國家強(qiáng)制規(guī)定必須購買的險(xiǎn)種,新交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為 6 座 950 元,6 座及以上 1100 元,保額有所上調(diào),不買無法合法上路。
第三者責(zé)任險(xiǎn)是交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充,新
大眾高爾夫在不同地區(qū)的報(bào)價(jià)確實(shí)存在明顯差異。
國內(nèi),2021 年上市車型售價(jià) 22.98 萬元,2023 款高爾夫 GTI 一款配置車型也是 22.98 萬元,2024 款錳石黑和以太紅配色 23.18 萬元,珠光白配色 23.38 萬元
東風(fēng)風(fēng)光 SUV 的動(dòng)力性能足夠日常使用。
比如東風(fēng)風(fēng)光 580,它提供了 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇,1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 139 馬力,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 150 馬力。
四年的使用經(jīng)驗(yàn)表
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