奔馳 C43 與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢明顯。

性能方面，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)從 3.0T 降為 2.0T，但新款輸出 408 馬力，峰值扭矩 500 牛米，百公里加速 4.6 秒，比奧迪 S4 等車型的輸出更強(qiáng)。

配置上，標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、L2 級(jí)自動(dòng)輔助駕駛、并線輔助、自動(dòng)泊車入位、前排手機(jī)無線充電，并支持可變懸架，高于奧迪 S4 等競品。

品牌方面，奔馳的品牌影響力比奧迪等更具優(yōu)勢。

外形和內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)感和科技感十足，豪華感更突出。新一代 C43 還應(yīng)用了電子渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力未被閹割，電子聲浪解決了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音問題。擁有后輪小角度轉(zhuǎn)向功能，讓車輛更靈活，懸架軟硬度可調(diào)節(jié)，能在運(yùn)動(dòng)和舒適間轉(zhuǎn)換。車機(jī)加強(qiáng)了 carplay 系統(tǒng)，導(dǎo)航用了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，柏林之聲音響帶來更好聽覺體驗(yàn)。

總之，奔馳 C43 憑借出色性能、豐富配置、高端品牌和創(chuàng)新科技，在同級(jí)別車型中脫穎而出。