新能源皮卡的電池壽命大概多久?

新能源皮卡的電池壽命大概多久?

新能源皮卡電池壽命受多種因素影響,一般在 8 - 15 年左右。

市面上新能源汽車普遍采用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池能循環(huán) 2000 次以上,壽命超十年;三元鋰電池儲能大、蓄能強、冬季性能降小,壽命約 8 年。但實際兩者壽命可能差不多,且三元鋰電池發(fā)展前景更好,未來性能會提升。

電池壽命還和充電循環(huán)次數(shù)、使用時間、溫度等有關(guān)。循環(huán)充電次數(shù)是影響壽命的主因,比如一輛續(xù)航 350 千米的車,每 4 天循環(huán)充一次電,三元鋰電池按 1800 次循環(huán)算,可用約 20 年。

此外,用車習(xí)慣對電池壽命影響大。避免每次都用快充,不著急時盡量用慢充;別等電完全沒了再充,控制電量在 25%-75%間;別猛踩油門,避免放電倍率高;別虧電行駛,提前算好電量;長時間停放要定期充電;關(guān)注溫度,別在過高或過低溫度下駕駛或充電;掌握好充電時間,別過度充電;改掉不良用車習(xí)慣。

很多車企已明確電池質(zhì)保,如廣汽傳祺電池容量小于 80%可免費換,特斯拉 8 年保修,比亞迪電池芯終身質(zhì)保,未來提供質(zhì)保的車企會更多,不必太擔(dān)心換電池貴的問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價
捷達(dá)VS7
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬
獲取底價

最新問答

市區(qū)行駛時寶馬 X4 的真實油耗會受到多種因素影響,比如駕駛習(xí)慣、路況等。 綜合多位車主和實測數(shù)據(jù),寶馬 X4 在市區(qū)行駛的百公里油耗大概在 8.6L 到 17L 之間。 像 2022 款 改款 xDrive 30i M 運動曜夜套裝車
奧迪汽車在全球市場的銷售情況有起有伏。 2023 年奧迪全球交付量約 190 萬輛,純電動汽車銷量超 17.8 萬輛,同比增長 51%。 歐洲市場 2023 年累計交付量 74.76 萬輛,同比增 19.7%。 中國市場交付超 72.9 萬
奧迪汽車擁有眾多核心技術(shù)。 奧迪 SPORT 代表系列,如 R 和 RS 系列,在設(shè)計、性能、駕駛性、制動、輕量化等方面都十分出色,像 RS6,外觀低調(diào)卻動力超強,百公里加速僅需 3.9 秒。 TFSI 燃料分層噴射技術(shù),汽油與空氣之比能達(dá)
寶駿 630 車的保值率一般。 前五年平均保值率分別為:第一年約 73.74%,第二年約 62.71%,第三年約 51.68%,第四年約 43.39%,第五年約 38.24%。在緊湊型車之中排第 107 名。 保值率取決于汽車的性能、價格變
上劃加載更多內(nèi)容