問
新能源汽車的安全性與傳統(tǒng)燃油車相比如何?
新能源汽車的安全性與傳統(tǒng)燃油車相比,各有優(yōu)勢和不足。
新能源汽車采用鋰離子電池作為能源儲存裝置,在特定情況下,如過度充電、過度放電或溫度過高時存在起火風險。但現(xiàn)代新能源車在設(shè)計制造中采取了電池管理、熱管理和防護裝置等措施來預(yù)防。
燃油車使用的汽油或柴油閃點和燃點低,泄漏或碰撞易引發(fā)火災(zāi),機械運動部件運轉(zhuǎn)時也可能因摩擦產(chǎn)生火花。
新能源汽車的環(huán)保性好,幾乎無尾氣排放。車輛穩(wěn)定性方面,新能源車底盤雖輕,但電池和電動機設(shè)計能提供更好重力分布和懸掛系統(tǒng),還配備更多安全輔助系統(tǒng)。
而燃油車在底盤結(jié)構(gòu)、加油便利性和維護修理上有優(yōu)勢,其重型底盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和抗沖擊能力強,加油方便,維護修理相對容易。
新能源汽車的電池安全分為機械強度和熱管理兩方面。機械強度要保證電池在擠壓、碰撞時不受傷害,可通過優(yōu)化電池包機械結(jié)構(gòu)、增大電池與側(cè)梁距離等方法,車身縱梁也要足夠強壯以抵御沖擊。熱管理已較成熟,能為電池提供適宜工作溫度。
從數(shù)據(jù)看,按車輛總數(shù)比例計算自燃率,新能源汽車似乎安全性更高,但因鋰離子電池特性,其自燃火災(zāi)更猛烈,讓公眾有擔憂。
盡管新能源汽車在電池等方面有先天不足,但廠家在車身結(jié)構(gòu)和電池安全性上努力,多數(shù)問題已解決,消費者不必過于擔心。
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