布加迪最貴的一款車的研發(fā)成本是多少?

布加迪最貴的一款車是 La Voiture Noire,它的研發(fā)成本很高。

首先,車身采用碳纖維材料,這種材料制造程序復(fù)雜且成本高昂,不僅超輕還比鋼更堅(jiān)固。

其次,車的大燈是一簇簇裝在玻璃中的小 LED,優(yōu)雅地安裝在碳纖維底座上,引擎蓋雙勺上的三角形穿孔與發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的圖案相匹配,兩端隱藏著非常小的狹縫,與大燈兩端的通風(fēng)口相呼應(yīng),這些精細(xì)的設(shè)計(jì)和制造增加了成本。

再者,雙音輪使用布加迪的 3D 打印制動(dòng)卡鉗,也是高成本的一部分。

車裝有一個(gè)巨大的 8.0 升四渦輪增壓 W16 發(fā)動(dòng)機(jī),能產(chǎn)生 1500 - 1600 匹馬的動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)成本很高。

此外,對(duì)細(xì)節(jié)的極度關(guān)注,如手工制作的微小細(xì)節(jié),也抬高了價(jià)格。

總之,雖然無法確切給出具體的研發(fā)成本數(shù)字,但以上這些因素使得布加迪 La Voiture Noire 的研發(fā)成本極高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價(jià)

最新問答

現(xiàn)代悅動(dòng)的保值率處于中等水平。 前五年平均保值率分別為:63.4%,57.6%,52.3%,47.3%,42.5%,在緊湊型車之中排第 29 名。 具體來說,第一年保值率大約在 75%左右,第二年保值率大約在 65%左右,第三年保值率大約在
寶馬 120i 的性能在寶馬系列中處于中等偏下水平。 動(dòng)力上,它配備 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 184KW,最大扭矩達(dá) 320N.m,搭配 8 速手自一體變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,燃料經(jīng)濟(jì)性高。 外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,采用寶馬最新設(shè)
沃爾沃汽車報(bào)價(jià)受多種因素影響。 品牌價(jià)值方面,作為世界著名品牌,沃爾沃長期提供高品質(zhì)、可靠和安全的產(chǎn)品,贏得消費(fèi)者信賴,有較高定價(jià)能力。 技術(shù)創(chuàng)新上,積極推進(jìn)汽車技術(shù)創(chuàng)新,尤其在安全性方面成果顯著,像智能駕駛技術(shù)等,提升了產(chǎn)品競爭力,能定更
小客車指標(biāo)申請(qǐng)未通過的原因有很多。 比如戶籍、居住證、駕駛證、婚姻狀態(tài)等信息填報(bào)有誤。 像北京市戶籍居民身份信息,持居住證的非北京市戶籍人員居住證信息、個(gè)人駕駛證信息、名下登記車輛情況信息、個(gè)人繳納個(gè)人所得稅信息、個(gè)人《北京市工作居住證》信
上劃加載更多內(nèi)容