問
豐田普銳斯的駕駛操控感如何?
豐田普銳斯的駕駛操控感相當(dāng)出色。
新一代豐田普銳斯基于 TNGA 平臺(tái)打造,整體進(jìn)行了很大優(yōu)化,操控表現(xiàn)比以往更為優(yōu)秀。
它有著多種動(dòng)力配置可選,比如 1.8L 混合動(dòng)力引擎、2.0L 混合動(dòng)力引擎以及 2.0L PHEV 插電式混合動(dòng)力引擎。其中 2.0L PHEV 插電式混合動(dòng)力引擎綜合輸出最大馬力達(dá) 219 匹,0–100km/h 加速僅需 6.7 秒。
普銳斯低重心與長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì),使其在駕駛時(shí)能帶來更多的穩(wěn)定性和操控樂趣。
TNGA 平臺(tái)賦予的堅(jiān)固底盤和優(yōu)質(zhì)懸架裝置,前部麥弗遜支柱,后部雙橫臂,讓車輛在行駛時(shí)有著復(fù)雜的乘坐感受和整潔精確的操控。
方向盤感覺緊湊,易于操控。同時(shí),CVT 無極變速器帶來了平順的換擋體驗(yàn),即使在高速行駛時(shí),底盤的高通過性也能減少側(cè)風(fēng)影響??傊S田普銳斯能讓車主輕松體驗(yàn)駕駛樂趣。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
司機(jī)闖紅燈被緝查時(shí)車上有乘客一般不會(huì)影響處罰。
因?yàn)殛J紅燈的違法主體是司機(jī),乘客通常沒有違法的動(dòng)機(jī)和操控能力,除非是乘客指使司機(jī)闖紅燈。
如果是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車闖紅燈,將被處警告或者 20 元以上 200 以下罰款,同時(shí)記 6 分。
尼桑cefiro的安全配置較為豐富。
比如尼桑cefiro A31在1992年5月的中期改款車型中,配備了側(cè)防撞門橫梁和隔熱綠色玻璃,還提供了駕駛員側(cè)安全氣囊系統(tǒng)選配。
第七代天籟在安全性能方面更是“落足功夫”,整車超高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)41%
路特仕導(dǎo)航安裝有點(diǎn)復(fù)雜。
安裝前要先測(cè)量原車一體機(jī)的尺寸與路特仕導(dǎo)航是否一致,長(zhǎng)寬高都得配對(duì)。
路特仕不是眾泰 Z300 專用機(jī),螺絲位置不合適,要事先打孔。
GPS 天線是擰上去的,尾插線上有標(biāo)線定義方便接線。
原車線插的綠色和白
世界汽車品牌排名通常會(huì)考慮品牌的環(huán)保技術(shù)。
比如大眾,其藍(lán)驅(qū)技術(shù)包含能量回收、啟停技術(shù)、降低風(fēng)阻等,讓油耗和二氧化碳排放降低。
沃爾沃的 DRIVe 技術(shù)有啟停技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化,能降低油耗和排放。
奔馳的 Blue TEC 通過尾氣催化,降
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