問

寶馬 320i 的操控性能到底有多出色？

寶馬 320i 的操控性能非常出色。

它采用 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率為 184 馬力，峰值扭矩為 290 牛·米，動(dòng)力表現(xiàn)出色，低轉(zhuǎn)扭矩輸出良好，電子油門響應(yīng)遲滯在可接受范圍，扭力輸出曲線平滑，為起步和超車提供保障。

配備 6 前速 Steptronic 手/自動(dòng)一體式自動(dòng)變速器，齒比設(shè)置綿密，換擋平順。

底盤采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱、后五連桿式設(shè)計(jì)，調(diào)教較硬，車身剛性提高 25%，打造了 50：50 的前后軸配重比，穩(wěn)定性出色。

懸掛系統(tǒng)靈活，在高速公路和彎道駕駛中都能展現(xiàn)精準(zhǔn)操控。新車型的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能讓駕駛者清晰感受到路感，實(shí)現(xiàn)人車合一，方向控制精準(zhǔn)，后輪能快速跟上。

車輛在高速入彎、變線時(shí)側(cè)傾幾乎可忽略不計(jì)，制動(dòng)性能和加速能力強(qiáng)悍，給駕駛者極大信心。

DSC 系統(tǒng)引入 DTC 子功能模塊，能在過彎速度超過極限時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行干預(yù)，保證安全。

主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能簡(jiǎn)化操作，雖在某種程度上削弱駕駛樂趣，但在舒適性和駕駛樂趣間是個(gè)折衷平衡。

另外，車輛的噪音處理到位，車艙內(nèi)幾乎感受不到振動(dòng)和噪音，能讓駕駛者專注駕駛。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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