問
中山比亞迪的駕駛體驗如何?
中山比亞迪的駕駛體驗很不錯。
比如唐 DM,其起步提速很快,4.5 秒的加速成績可媲美豪車百公里加速。它采用前后雙永磁同步電機(jī)加 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大綜合功率達(dá) 441kW,最大扭矩 950N.m,HEV+SPORT 模式推背感超爽。
底盤懸掛調(diào)校好,前麥弗遜懸架及后多連桿懸架讓車行駛很穩(wěn),過減速帶和坑洼路段顛簸感處理到位,全景天窗面積大,增加車內(nèi)光線和透氣性。
E2 也越來越好開,運動時尚的外觀,富有科技感的配置。行駛質(zhì)感好,運動模式耗電量每百公里 8.8KW,每公里 7 分錢,用車成本低。
細(xì)節(jié)設(shè)計實用,旋鈕式電子擋把品質(zhì)感強(qiáng),車頂照明燈是 LED 燈珠,后門開口大方便老人孩子上下車,充電便捷,很多地方有充電樁,充電連接口為國標(biāo)。
海豚車身小巧精致便捷度高,外觀時尚運動可愛,內(nèi)部空間合理,座椅舒服,能耗低續(xù)航里程不錯,節(jié)能環(huán)保省心。
空調(diào)個性,內(nèi)飾顏色搭配時尚,用料好,座椅軟硬適中,杯子架空間大,車漆漂亮,后尾飽滿突出,尾燈個性。
比亞迪的車在駕駛體驗方面有很多優(yōu)點,動力表現(xiàn)出色,配置豐富實用,空間設(shè)計合理,能耗低,外觀時尚,能給駕駛者帶來舒適便捷的感受。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
寶來 2012 款與同級別車型相比,優(yōu)勢不少。
技術(shù)成熟,保養(yǎng)便宜,油耗合理。
安全性好,車子皮實,價位不算貴。
其保值性和維修保養(yǎng)便利性出色,沒什么大毛病。
寶來的底盤操控性優(yōu)秀,MQ200 變速箱帶有吸入感,換擋順暢。
在動力
寶馬 3 系價格在哪個地區(qū)更優(yōu)惠?
目前來看,北京地區(qū)的寶馬 3 系價格優(yōu)惠力度較大。
在北京,多家 4S 店都有不同程度的優(yōu)惠活動。比如北京寶澤行,330Li M 運動曜夜套裝廠商指導(dǎo)價 39.99 萬,最高優(yōu)惠 11.19 萬,本店
保養(yǎng)狀況對寶馬 X4 真實油耗的影響很大。
保養(yǎng)后,有時油耗會微增,一般百公里增加 0.5L 左右,不超 1L。比如新?lián)Q的機(jī)油粘度變大,跑幾百公里就會好轉(zhuǎn)。新?lián)Q剎車片,摩擦間隙小,阻力大,300 公里左右能恢復(fù)。
機(jī)油加多了,曲軸轉(zhuǎn)動需
寶馬 X3 國產(chǎn)后質(zhì)量有不錯的表現(xiàn)。
空間方面,作為中型 SUV ,軸距達(dá) 2864 毫米,空間分配合理,兩排 5 座頭部和腿部空間充足,車內(nèi)手套箱和扶手箱容積大。
內(nèi)飾采用家族化設(shè)計語言,大面積鍍鉻裝飾時尚大氣,三幅式多功能方向盤握感
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