國(guó)產(chǎn)車(chē)在環(huán)保方面做得相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，在車(chē)型方面，推出了眾多新能源車(chē)型，像純電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)，具有低碳、無(wú)尾氣排放的優(yōu)點(diǎn)，吸引了環(huán)保倡導(dǎo)者。比如吉利銀河 E5 以同級(jí)最低的碳排放水平榮獲冠軍，從設(shè)計(jì)到服務(wù)都將環(huán)保理念貫穿始終。

其次，在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率已達(dá) 46%，接近世界領(lǐng)先水平。通過(guò)新材料和新工藝應(yīng)用，如新型耐高溫合金材料、先進(jìn)制造工藝等，減少燃料消耗和降低排放，還提升了發(fā)動(dòng)機(jī)性能和使用壽命。燃燒系統(tǒng)的革新，采用高效燃油噴射和精準(zhǔn)電子控制技術(shù)，讓燃燒更充分均勻，符合環(huán)保要求。

再者，領(lǐng)克 01 這樣的車(chē)型，車(chē)內(nèi)座艙使用水性環(huán)保涂料、粘合劑、膠水，采用全新 TPO2 環(huán)保內(nèi)飾和水性 SSD 環(huán)保阻尼材料，確保車(chē)內(nèi)材料環(huán)保。而且配備空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、CN95 級(jí)別濾芯和主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)，能有效過(guò)濾污染物，釋放大量負(fù)離子，達(dá)到醫(yī)療級(jí)空氣凈化標(biāo)準(zhǔn)。

總之，國(guó)產(chǎn)車(chē)在環(huán)保方面不斷努力和創(chuàng)新，取得了顯著成果，未來(lái)發(fā)展值得期待。