問(wèn)
寶馬標(biāo)的演變歷程是怎樣的
寶馬標(biāo)的演變歷程可謂豐富多樣。
1913 年,寶馬由卡爾·斐德利?!だ談?chuàng)立,最初的標(biāo)志是黑色圓環(huán)狀帶有馬頭。
1917 年,公司更名為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造股份有限公司,新標(biāo)志外圈為黑色,內(nèi)圈是反置顏色的巴伐利亞州旗幟并用金線環(huán)繞。
1923 年,隨著第一款寶馬摩托車 R32 推出,標(biāo)志首次出現(xiàn)在車上。
1929 年生產(chǎn)的 Dixi 3/15 型是第一臺(tái)掛寶馬標(biāo)的汽車,但它是代工的“貼牌”車。
1933 年,寶馬 303 車型出現(xiàn),直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)、雙腎進(jìn)氣格柵和“藍(lán)天白云”標(biāo)志成為傳承至今的標(biāo)志,同時(shí)標(biāo)志用了更粗的金色線條與金色的 BMW 字體。
1953 年,標(biāo)志棄用金色邊線改用白色,藍(lán)色色調(diào)微調(diào),BMW 字母變白,摩托車用銀色邊線加白色字母。
1979 年,標(biāo)志字體變正式,白色邊線加粗,藍(lán)色回歸最初色調(diào)。
2007 年,推出視覺(jué)立體效果強(qiáng)的標(biāo)志。
2020 年,新標(biāo)志采用扁平化設(shè)計(jì),黑色外環(huán)取消,為透明設(shè)計(jì),主要用于線上線下媒體宣傳,現(xiàn)有的徽標(biāo)和新徽標(biāo)一起使用。
寶馬標(biāo)的每次演變都與公司發(fā)展和時(shí)代需求緊密相連,不斷展現(xiàn)其品牌特色和創(chuàng)新精神。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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問(wèn)瑞虎8與瑞虎8plus的車身尺寸有多大不同
瑞虎 8 車身尺寸長(zhǎng)寬高為 4700/1860/1746mm,軸距 2710mm;
瑞虎 8PLUS 車身尺寸長(zhǎng)寬高為 4722/1860/1745mm,軸距也是 2710mm。
雖說(shuō)軸距相同,但長(zhǎng)度上瑞虎 8PLUS 比瑞虎 8 多了
榮威 750 報(bào)價(jià)在各地是有差異的。
比如在山東菏澤地區(qū),一輛 2008 年 8 月落戶的 1.8T 自動(dòng)型榮威 750 轎車,行駛 12 萬(wàn)公里,車主以 3 萬(wàn)元出售。
在石家莊,安昌榮威 4S 店購(gòu)買榮威 750 有 1.3 萬(wàn)現(xiàn)金
汽車空氣干燥器的維護(hù)保養(yǎng)方法不少。
首先,安裝位置得選好,要遠(yuǎn)離熱源,通風(fēng)良好,靠近氣路系統(tǒng)第一個(gè)儲(chǔ)氣罐頂部,保持 30 至 50 毫米間距,垂直放置,排污口朝下。
連接管道時(shí),從空氣壓縮機(jī)到干燥器的管路長(zhǎng)度要符合要求,用直徑Φ18×1.5
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