紅旗牌轎車未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)非常積極。

首先，在技術(shù)方面，紅旗將持續(xù)加大研發(fā)投入，推出 FMEs“旗幟”超級(jí)架構(gòu)，包括電動(dòng)平臺(tái) HME、智能平臺(tái) HIS 和混動(dòng)平臺(tái) HMP，具備眾多領(lǐng)先技術(shù)，如高能量密度電池、高效電驅(qū)、先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等，提升產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

其次，產(chǎn)品規(guī)劃上，紅旗明確了三大子品牌，即“紅旗金葵花”“紅旗新能源”“紅旗節(jié)能車”，并梳理產(chǎn)品線，滿足不同用戶需求。例如，紅旗金葵花子品牌的全新紅旗 L5 展現(xiàn)頂級(jí)技術(shù)匠藝，紅旗新能源子品牌的紅旗 E001 等車型聚焦綠色智慧出行。

再者，新能源市場(chǎng)拓展方面，紅旗將全面向新能源轉(zhuǎn)型，國(guó)內(nèi)新能源滲透率不斷提高，紅旗也將加速布局，未來(lái)新能源占比目標(biāo)明確。

另外，在市場(chǎng)方面，紅旗將積極拓展國(guó)際市場(chǎng)，提升品牌的國(guó)際影響力。

同時(shí)，隨著政府對(duì)自主品牌的支持，如外交部部長(zhǎng)王毅使用國(guó)產(chǎn)紅旗轎車等舉措，為紅旗帶來(lái)更多機(jī)遇。

未來(lái)，紅旗有望憑借技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品優(yōu)化和政策支持，實(shí)現(xiàn)年銷百萬(wàn)輛且新能源占比 70%的目標(biāo)，不斷鞏固和提升其在汽車市場(chǎng)的地位。