凱迪拉克商務(wù)車在二手市場的保值率整體不太理想。

主要原因在于新車銷量不穩(wěn)定，車型迭代速度慢，廠商為保新車熱度和銷量，常以大幅優(yōu)惠促銷，優(yōu)惠幅度有時能達十萬左右，這就使新車價格水分大，進而影響二手保值率。

不過，也有些特殊車型保值率不錯，像凱迪拉克 ATS-L，停產(chǎn) 4 年，當年新車指導(dǎo)價 30 萬左右，如今二手車市場基本維持在 16 萬到 19 萬，保值率能達 50%甚至 63%。國五切國六時，ATS-L 價格降到 20 萬左右，兩年后按 16 萬算，保值率達 80%。

還有凱迪拉克 CT5，上市以來靠運動性能獲消費者青睞，兩年的二手車保值率能維持在 76%以上。

此外，保值率還受多種因素影響。比如車輛市場保有量，冷門車型二手價低，維修保養(yǎng)也麻煩，而像凱迪拉克 CT5 這種暢銷車型，保有量增加會提升保值率。

車輛品牌和口碑也重要，凱迪拉克這幾年銷量走高，市場認同度提升。

車況更是關(guān)鍵，沒事故、外觀新、里程少、車齡小的二手車更保值，買 5 到 8 年車齡的二手車性價比高。

總之，各地二手車價格有偏差，買前多做功課，對比異地價格能選到更實惠的車。