問
豐田利三郎與豐田家族其他成員的關(guān)系怎樣?
豐田利三郎是豐田佐吉的養(yǎng)子和女婿。他與豐田家族其他成員的關(guān)系較為復(fù)雜。
豐田佐吉是豐田家族的開創(chuàng)者,豐田利三郎作為其女婿,起初通過與豐田佐吉長(zhǎng)女的婚姻進(jìn)入豐田家族,并在豐田自動(dòng)織機(jī)制作所擔(dān)任第一任社長(zhǎng)。
豐田喜一郎是豐田佐吉的長(zhǎng)子,在豐田汽車公司成立之初,名義上豐田利三郎是首任社長(zhǎng),但實(shí)際上的主導(dǎo)者是豐田喜一郎。后來(lái)因經(jīng)營(yíng)狀況,兩人一同退休。
豐田英二是豐田佐吉的侄子、豐田喜一郎的堂兄,在汽車界地位頗高,于 1967 年成為豐田汽車的第五任社長(zhǎng)。
豐田章一郎是豐田喜一郎的長(zhǎng)子,在日本汽車界也頗具影響力。豐田達(dá)郎是豐田章一郎的弟弟,接任豐田章一郎成為社長(zhǎng),但建樹不大。豐田章男是豐田章一郎的長(zhǎng)子,自小接受精英教育,在豐田集團(tuán)內(nèi)逐步晉升。
豐田利三郎在豐田家族的發(fā)展歷程中扮演了重要角色,盡管在汽車公司成立初期與豐田喜一郎存在權(quán)力上的微妙關(guān)系,但整體上為豐田家族的事業(yè)發(fā)展做出了一定貢獻(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
要估算極氪 01 新款 2024 的落地價(jià),得考慮多個(gè)因素。
不同車型、配置、地區(qū)以及購(gòu)車方式都會(huì)影響最終價(jià)格。
比如 2024 款 WE 版 100kWh 后驅(qū)車型,官方指導(dǎo)價(jià) 26.9 萬(wàn)元,核算保險(xiǎn)約 899 元、上牌 500 元,優(yōu)
要判斷一款車的全速自適應(yīng)巡航是否好用,可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。
首先是適用速度范圍,真正好用的全速自適應(yīng)巡航能在 0 - 180km/h 甚至更寬的范圍內(nèi)工作,且在低速如城市擁堵路段和高速行駛時(shí)都能穩(wěn)定發(fā)揮作用。
其次看反應(yīng)速度,當(dāng)前車減速
華晨寶馬和進(jìn)口寶馬的外觀細(xì)節(jié)差異不是特別明顯。
但也存在一些差別,比如華晨寶馬可能會(huì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的審美偏好,對(duì)前后保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵等外觀元素進(jìn)行微調(diào)。
像華晨寶馬 X5,其前格柵和保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了鍍鉻裝飾。車身顏色和輪轂樣式方面,華晨寶馬也
奇瑞風(fēng)云 2 的懸掛系統(tǒng)整體偏向舒適。
在高速行駛時(shí),稍微急促地變線,會(huì)感覺輪子轉(zhuǎn)向了但車身跟進(jìn)有延遲,側(cè)傾比較明顯,給人車身動(dòng)作慢一拍的感覺。
在繞樁測(cè)試中,每次猛烈轉(zhuǎn)向引起的重心轉(zhuǎn)移,會(huì)讓受力一側(cè)車身下陷,另一側(cè)劇烈抬升,懸掛的舒適特性
上劃加載更多內(nèi)容