切諾基的越野性能非常強大。

它擁有出色的四驅(qū)系統(tǒng)，能在沙漠、戈壁、雪地、山路等各種復(fù)雜地形展現(xiàn)出驚人的通過能力，讓駕駛者盡情享受越野樂趣。

其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，硬朗且穩(wěn)定，保證車輛在極端路況下的操控性能，讓駕駛者在復(fù)雜的越野環(huán)境中能很好地控制車輛。

切諾基的發(fā)動機性能出色，比如切諾基 213 全面更新動力系統(tǒng)，4.0 升直六發(fā)動機功率提高到 177 馬力，0－100 公里加速性能達到 9 秒，牽引能力達 2270kg。四缸機也改進后功率增加到 121 馬力，新的電子控制四擋自動變速箱有“強力”和“舒適”模式，前者高速擋時提供更好高轉(zhuǎn)速性能，后者注重經(jīng)濟性。此外，新的電子控制四擋自動變速箱在調(diào)低擋速時有更快反應(yīng)。

切諾基還采用升降式空氣懸掛、五模式駕駛適應(yīng)系統(tǒng)等科技設(shè)備，在跨越復(fù)雜路況、越野攀爬等方面表現(xiàn)優(yōu)異。

不過切諾基也有一些小缺點，比如油耗相對較高，這是因為其越野性能強大和車身質(zhì)量較大。而且它是進口車型，維修成本較高，保養(yǎng)間隔相對較短，增加了使用成本。同時進口車型的保值率普遍較低，二手車市場表現(xiàn)不太好。但這些缺點并不能掩蓋切諾基強大的越野性能，對于熱愛越野的人來說，它仍是一款非常出色的車型。