豐田 MPV 的駕駛操控感整體表現(xiàn)出色。

以廣汽豐田賽那為例，基于 TNGA 豐田新全球架構(gòu)打造，外觀富有沖擊力，車身尺寸寬大，帶來寬敞的橫向空間，配備電動側(cè)滑門等實用配置。內(nèi)飾沿用海外車型設計，有分層式中控臺、12.3 英寸液晶儀表和懸浮式中控屏，搭載豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)。

動力方面，全系搭載第四代增強版 THSll 豐田混合動力系統(tǒng)，由 2.5L 四缸阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機和電動機組成，動力輸出平穩(wěn)強勁。

一汽豐田格瑞維亞的四驅(qū)版車型，動力系統(tǒng)穩(wěn)定，2.5L 自吸發(fā)動機加電動機的雙擎系統(tǒng)，配合 E-CVT 變速箱和 E-Four 四驅(qū)系統(tǒng)，動力足響應快，油耗低。車輛在低速狀態(tài)下提速敏捷，動力響應充沛，適合日常通勤，方向盤轉(zhuǎn)向輕重適中，操縱平順。而且在應對雨雪天氣、濕滑路面、凹凸不平的泥路等不良路況時，四驅(qū)系統(tǒng)都能提供良好的抓地力、穩(wěn)定性和通過性。

豐田 INNOVA 搭載 2.7 升直四 VVT-i 發(fā)動機，動力充沛，油門反應輕柔。加速操作呈現(xiàn)輕柔、和緩與漸進的特點，運轉(zhuǎn)靜肅性與隔音效果良好。其齒輪比設定偏向燃油經(jīng)濟性，在正常行駛和高速巡航時轉(zhuǎn)速較低。此外，排檔桿的低速檔鎖定功能，可在陡坡路段和下坡路段發(fā)揮作用，增強車輛的爬坡和制動能力。