問

豐田 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩是多少？

豐田 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩是 110 Nm。

豐田 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)是 20 世紀(jì) 90 年代豐田公司專門為小型車開發(fā)的。它結(jié)構(gòu)上采用 16 氣門雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，壓縮比 9.3，升功率 47kW。

早期的豐田 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)是對外銷售的，不少車型都有搭載。像李霞 2000，它在 90 年代橫掃歐洲市場，百公里綜合油耗僅 5.0L，不僅堅(jiān)固耐用，維護(hù)成本還極低。

李霞 N3 于 2004 年首次上榜，提供 1.0L 和 1.4L 兩種動(dòng)力選擇，均匹配五速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速 167km/h，油耗低且經(jīng)久耐用。

威姿于 2002 年首次上市，到 2011 年經(jīng)過更新，最大扭矩提升到 114N.m。此外，吉利豪情也采用過這款發(fā)動(dòng)機(jī)。

天津一汽豐田對 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，推出 8A+發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩增加到 114N.m。眾多自主汽車品牌還在豐田 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行仿制和二次開發(fā)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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最新問答

標(biāo)致 3008 的質(zhì)量可靠性是很不錯(cuò)的。 首先，其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，能提供可靠的動(dòng)力輸出，日常駕駛很少出現(xiàn)大故障。 車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材，保障了安全性和穩(wěn)定性，碰撞測試成績出色。 內(nèi)飾材質(zhì)講究，質(zhì)感良好且耐用。 電子系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，儀表盤
標(biāo)致 508 改裝剎車系統(tǒng)效果不錯(cuò)。 如果您的車行駛公里數(shù)較多，剎車出現(xiàn)問題，比如已磨出溝槽、有異響、制動(dòng)性能下降等，改裝剎車系統(tǒng)是個(gè)很好的選擇。 可以更換高性能剎車片，如 EBC 紅皮，能縮短剎車距離，行駛更安全。 還能升級原廠高性能剎車
標(biāo)致 307 二手的報(bào)價(jià)因車齡、配置、里程、車況、地區(qū)等因素而有所不同。 一般來說，2008 年左右的標(biāo)致 307，車況較好的情況下，報(bào)價(jià)在 1 萬至 2 萬之間。比如 2008 年 4 月出廠的 2.0L 自動(dòng)精致版，表顯 9 萬公里，
本田 VT250 改裝潛力挺大的。 它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖為 250CC，但動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，比如 0 到 80 的時(shí)速行駛動(dòng)力輸出較猛，低扭充沛，適合都市騎行，不用頻繁換擋。 車架方面，1999 年版采用高強(qiáng)度鋼管編織車架，替換老款鋁鑄空心框架
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