問
凌志 570 的安全配置豐富嗎?
凌志 570 的安全配置非常豐富。
它全車配備有 12 個安全氣囊,在車頭尾以及后視鏡等多個地方都有配置攝像頭,做到全方位無死角。
還搭載了智能安全系統(tǒng) LSS+,包含自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全、車道偏離預(yù)警等功能。
雷克薩斯 LX570 采用前獨(dú)立雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿與后四連桿式獨(dú)立懸架的組合,在各種路況下都能保證車輛的穩(wěn)定性和安全性。
此外,它還配備了自動爬坡控制系統(tǒng),能幫助車輛以極低的車速平穩(wěn)跨越崎嶇路段,甚至脫離陷車?yán)Ь场?/p>
雷克薩斯全球首創(chuàng)的四輪主動懸架高度控制系統(tǒng) AHC 和適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng) AVS,能根據(jù)駕駛環(huán)境實(shí)時保持最佳姿態(tài),提升操控性能和乘坐舒適度。在高速行駛時,AHC 系統(tǒng)可降低車身高度確保穩(wěn)定性,越野行駛時則可提升車身高度增強(qiáng)通過能力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
東風(fēng)雪鐵龍新車的配置亮點(diǎn)眾多。
比如雪鐵龍 C4 世嘉,以五星安全為基礎(chǔ),配備 safeye 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)時監(jiān)測盲區(qū),通過指示燈為駕駛員及時警示。車身采用高強(qiáng)度材料與鋁合金,構(gòu)筑籠式車身,保障剛性和碰撞吸能性能,頂配車型有 6 個安全氣
東南汽車的操控性能整體表現(xiàn)不錯。
東南DX7轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),提速和剎車靈活,抓地有力,正常行駛平穩(wěn)。電子助力和電子穩(wěn)定系統(tǒng)到位,車速100多仍穩(wěn)定。主動剎車等配置讓人駕駛自信,低速方向盤輕,過小巷不累,高速穩(wěn)重,過彎側(cè)傾小,車內(nèi)功能按鍵手感好易操
傳祺 GS4 汽車的操控性出色。
它采用前麥佛遜式+后多連桿的獨(dú)立懸架組合,底盤調(diào)校出色,在各種路況下都有良好表現(xiàn)。
5.5 米的轉(zhuǎn)彎半徑,在“蛇形繞樁”及“連續(xù)彎道”等項(xiàng)目中成績優(yōu)秀。
轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn),有一定虛位但不影響操控。
在
電池技術(shù)對電動汽車保值率的作用非常大。
首先,電池技術(shù)的快速進(jìn)步會導(dǎo)致上一代電動車貶值力度加大。早期的電動汽車?yán)m(xù)航里程較短,性能相對較弱,隨著技術(shù)提升,新車性能大幅提高,老款車保值率就降低了。
其次,電池成本在電動汽車制造成本中占比高,且電
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