西安的消費(fèi)者對(duì)比亞迪產(chǎn)品的評(píng)價(jià)整體不錯(cuò)。

比如漢 EV，顏值高、空間大、車(chē)內(nèi)功能豐富且有科技感，動(dòng)力強(qiáng)勁，222 匹的動(dòng)力在 ECO 檔位市區(qū)能輕松超車(chē)，SPORT 檔起步更迅猛，但電門(mén)深度要適應(yīng)，不然會(huì)頓挫和猛竄。續(xù)航方面，夏天能開(kāi)到 500 公里以上，冬天會(huì)受影響，且續(xù)航顯示有變化，要以實(shí)際里程測(cè)算。舒適性和配置好，nappa、副駕通風(fēng)加熱、氛圍燈等讓人滿(mǎn)意，但操控性一般，側(cè)傾明顯，底盤(pán)厚重，兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)檔起步腳重會(huì)打滑。剎車(chē)和轉(zhuǎn)向偶爾有異響，后視鏡下翻功能右側(cè)經(jīng)常失靈，轉(zhuǎn)向半徑大，車(chē)漆薄，車(chē)重剎車(chē)距離長(zhǎng)。

宋 PLUS 急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，過(guò)減速帶懸掛有點(diǎn)硬，L2 駕駛輔助系統(tǒng)好用，后備箱有點(diǎn)小。

比亞迪在西安市場(chǎng)表現(xiàn)出色，銷(xiāo)量逆勢(shì)增長(zhǎng)，如漢的訂單已接近 4 萬(wàn)，8 月交付 4000 輛，西安已交付 200 輛。

戶(hù)縣比亞迪在新能源汽車(chē)方面，秦 Pro EV 續(xù)航里程出色，智能科技便捷，宋 Pro DM-i 燃油經(jīng)濟(jì)性好、動(dòng)力強(qiáng)。傳統(tǒng)燃油車(chē)中，F(xiàn)3 性?xún)r(jià)比高、性能穩(wěn)定。

服務(wù)上，銷(xiāo)售環(huán)節(jié)專(zhuān)業(yè)熱情，售后維修及時(shí)有效。

比亞迪在西安的發(fā)展也很好，2003 年收購(gòu)西安秦川汽車(chē)后建廠(chǎng)，2022 年西安工廠(chǎng)下線(xiàn)整車(chē) 99.5 萬(wàn)輛，是產(chǎn)量最高的生產(chǎn)基地，生產(chǎn)暢銷(xiāo)車(chē)型，產(chǎn)業(yè)鏈完整，是北方總部基地，還在建設(shè)綜合研發(fā)中心。