英菲尼迪 4s 店的維修技術(shù)水平參差不齊。

有些車主反映車輛維修后出現(xiàn)虧電等問題，比如一位 Q50L 車主，車輛維修 9 天后無(wú)法正常啟動(dòng)，4S 店在全車檢測(cè)時(shí)未發(fā)現(xiàn)電池虧電，第一次無(wú)法啟動(dòng)時(shí)也未對(duì)電池進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，車主認(rèn)為其維修技術(shù)不過關(guān)和存在疏忽。

還有進(jìn)口英菲尼迪 QX30 事故車維修后，大燈進(jìn)水，前保險(xiǎn)杠上車標(biāo)和邊角掉落，且 4S 店無(wú)法提供配件溯源證明。

不過也有積極的方面，英菲尼迪售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋較廣泛，售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)通常經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，具備較高技術(shù)水平和豐富經(jīng)驗(yàn)，所使用零部件質(zhì)量有一定保障。

要提升英菲尼迪 4S 店維修技術(shù)水平，一是加強(qiáng)服務(wù)人員培訓(xùn)，提升技術(shù)水平和服務(wù)態(tài)度、溝通能力，更好滿足客戶需求。二是優(yōu)化服務(wù)流程，簡(jiǎn)化手續(xù)，減少客戶等待時(shí)間，提高服務(wù)效率。三是建立有效客戶反饋機(jī)制，及時(shí)了解客戶意見建議，整改優(yōu)化問題。四是提供個(gè)性化服務(wù)，根據(jù)車輛使用情況和需求，提供定制化保養(yǎng)維修方案。五是加強(qiáng)售后服務(wù)透明度，清晰說明各項(xiàng)費(fèi)用和工作內(nèi)容，避免誤解糾紛。

總之，英菲尼迪 4S 店需不斷努力改進(jìn)，提升維修技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量，滿足消費(fèi)者需求。