問(wèn)
新能源電動(dòng)貨車的電池壽命有多長(zhǎng)?
新能源電動(dòng)貨車的電池壽命受多種因素影響。
目前,市面上常見的新能源汽車電池類型有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池的充電循環(huán)次數(shù)可達(dá) 2500 次左右,若一天充一次電,能用 6 - 7 年;磷酸鐵鋰電池充電循環(huán)次數(shù)約 3500 次,按一天一充算,加上電池衰減,保守能用 9 年,若三天一充,使用壽命更長(zhǎng)。
一般來(lái)說(shuō),新能源電動(dòng)貨車電池用 5 - 8 年基本沒(méi)問(wèn)題。像比亞迪的一款電動(dòng)卡車,其配備的磷酸鐵鋰電池預(yù)計(jì)可使用 15 年。
不過(guò),具體使用年限還得看日常使用和保養(yǎng)情況。正常情況下,鋰電池長(zhǎng)期保存,電量普遍在 60% - 80%,只要不是 0%或者 100%,問(wèn)題不大。但如果放置一段時(shí)間,前幾年日歷衰減每年大概 1%左右。
大多數(shù)廠商提供的數(shù)據(jù)是電池的壽命能達(dá)到 1500 - 2000 次充放電,若每天一充,一年 365 次,可使用 3 - 6 年。
現(xiàn)在很多車企會(huì)給電池 8 年或 12 萬(wàn)公里的質(zhì)保,質(zhì)保期內(nèi)壞了能免費(fèi)換新。而且,日常使用中采用淺充淺放的方式能顯著提高電池使用壽命。此外,不同品牌、車型的電池壽命和更換成本也有差異。目前熱門車型換電池大概需 6 - 8 萬(wàn)元,微型車或入門級(jí)車型 3 - 4 萬(wàn)元。隨著技術(shù)成熟,電池更換成本可能降低。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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問(wèn)高端車型的油底殼價(jià)格是不是很高?
高端車型的油底殼價(jià)格通常是比較高的。 這是因?yàn)楦叨塑囆驮谠O(shè)計(jì)、材質(zhì)、制造工藝等方面要求更高。比如奔馳的中高端車型,油底殼價(jià)格大致在 2000 元至 8000 元之間。寶馬 5 系更換油底殼的費(fèi)用可能超過(guò) 2000 元。 造成高端車型油底殼價(jià)
影響在線二手車估價(jià)結(jié)果的因素有很多。 品牌影響力是其一,像大牌汽車品牌的車,二手車保值率高,估價(jià)也就高,小眾品牌車保值率低,估價(jià)相對(duì)也低。 市場(chǎng)保有量很關(guān)鍵,暢銷車的配套成熟、維修便利且備件便宜,二手車評(píng)估價(jià)格往往不錯(cuò)。 新車價(jià)格的變化對(duì)二
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