東方雪鐵龍的車輛保值率整體表現(xiàn)不太理想。

從數(shù)據(jù)來看，其三年保值率呈下降趨勢，如今年已降至 46.5%，在主流海外品牌陣營中排在榜尾。

旗下多款車型保值率較低，像 C6 大幅降價(jià)促銷雖帶來短期銷量提升，但卻給品牌形象及保值率帶來負(fù)面影響，導(dǎo)致價(jià)格體系被打亂波及二手車價(jià)格。

天逸、C5 等車型存在配置減配、價(jià)格偏高、發(fā)動(dòng)機(jī)可選類型少等問題，影響了競爭力和保值率。比如天逸后排座椅減配，主動(dòng)安全配置選裝受限。

而像 C3-XR 這樣的小型 SUV，前五年平均保值率分別為 71.3%、65.1%、58.8%、52.7%、46.9%，在小型 SUV 中排第 8 名。

雪鐵龍 C5 保值率不高，主要原因包括銷量不佳、4S 店售后服務(wù)一般、汽車小毛病多、維修等待時(shí)間長以及起步較慢等。

與其他品牌相比，日系品牌如豐田、本田保值率較高，而法系品牌如雪鐵龍則相對(duì)較低。

總之，東方雪鐵龍車輛保值率存在提升空間，需要在產(chǎn)品力、品牌形象及售后服務(wù)等方面進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化。