影響電動(dòng)車輪胎價(jià)格的因素主要有以下這些。

品牌和型號(hào)很關(guān)鍵，不同品牌價(jià)格差別大，像朝陽(yáng)、正新等常見品牌往往價(jià)格偏高，好品牌的輪胎通常質(zhì)量更好，使用的材料更優(yōu)，耐磨性和耐用性強(qiáng)，所以價(jià)格高。

尺寸和規(guī)格也重要，比如常見的 3.00 - 10 寸的真空胎外胎價(jià)格大概 80 元到 150 元，14×2.125 尺寸的輪胎價(jià)格相對(duì)低些，可能 60 元左右。

質(zhì)量方面，有防刺、防滑等特殊功能的輪胎價(jià)格高，比如防刺的正新輪胎可能 100 元上下，普通的 50 元到 80 元。內(nèi)胎一般 8 到 15 元就能買到。

地區(qū)也會(huì)影響價(jià)格，大城市消費(fèi)高，輪胎售價(jià)可能比小城市高。

維修店不同，定價(jià)策略有別，有的店收費(fèi)高，有的相對(duì)便宜。

電動(dòng)車因?yàn)殡姵匕壒?，輪轂大，同一款輪胎大尺寸就更貴，比如米其林同一款，19 英寸比 17 英寸貴 430 元。

而且電動(dòng)車重，對(duì)輪胎要求高，像要低滾阻提升續(xù)航，這得用特殊橡膠配方和輪胎結(jié)構(gòu)，成本增加。

還有靜音性，要特殊花紋或加靜音棉，成本也高。承載要求也更高，得用更堅(jiān)固耐用材料。

另外，電動(dòng)車專用輪胎還沒形成規(guī)模效應(yīng)，研發(fā)投入大，產(chǎn)線要改造升級(jí)，成本難降。

目前新能源車少，燃油車輪胎需求占絕對(duì)多數(shù)，所以電動(dòng)車輪胎現(xiàn)階段較貴。未來新能源車市場(chǎng)壯大，成本有望降低。