問
電動(dòng)車電池質(zhì)量與爆炸的關(guān)系是什么?
電動(dòng)車電池質(zhì)量與爆炸存在密切關(guān)系。
首先是電池質(zhì)量差,比如隔板質(zhì)量不好或缺損,極板活性物質(zhì)脫落造成短路,黑心廠商用劣質(zhì)電子元件和材料,易出現(xiàn)故障。
其次是濫用充電器,不同充電器正負(fù)極不同,亂用會(huì)損壞電池和造成短路燃燒。
再者是過度充電,會(huì)電解電解液產(chǎn)生易燃易爆氣體,還會(huì)損害電池、導(dǎo)致線路發(fā)熱自燃。
此外,充電器不合格也是重要原因,不合格率高達(dá) 42.4%,缺乏過充切斷和超溫保護(hù)功能,低價(jià)劣質(zhì)充電器擾亂市場(chǎng)。
電池材料不合格或質(zhì)量低劣,如正負(fù)極老化或不合格,是電動(dòng)車自燃或爆炸的直接原因。
鉛酸電池優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性好、使用成本低、報(bào)廢可再利用,但有污染性大、壽命短、體積大重量大的缺點(diǎn)。
鋰電池優(yōu)點(diǎn)是重量輕、使用壽命長(zhǎng)、體積輕蓄能強(qiáng),但存在安全性能不穩(wěn)定、價(jià)格高、可回收率低等問題。
要提高電動(dòng)車安全防護(hù),應(yīng)購(gòu)買 3C 認(rèn)證的正規(guī)車輛,不隨意改裝,正確選購(gòu)、使用電池和充電器,注意充電和使用中的溫度,防止熱失控。
總之,避免電動(dòng)車電池爆炸需注重電池質(zhì)量、充電方式和使用環(huán)境。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
標(biāo)致 308 兩廂的座椅舒適度很不錯(cuò)。
首先,座椅本身很舒服,能給人良好的乘坐感受。
其次,車輛的減震調(diào)校出色,雖然后排不是獨(dú)立懸掛,但舒適性與獨(dú)立懸掛不相上下。
還有,車輛的隔音效果特別贊,開車時(shí)車內(nèi)安靜,即便在高速上跑到 120 碼,車
大眾斯柯達(dá)昊銳的內(nèi)飾質(zhì)量整體不錯(cuò)。
儀表臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)尚且具科技感,顯示清晰,中間顯屏能提供有效行車信息,雙桶式設(shè)計(jì)有視覺沖擊力。
真皮多功能方向盤做工好,控制桿簡(jiǎn)潔,功能標(biāo)識(shí)清晰,調(diào)節(jié)按鈕手感舒適,操作方便。
副駕駛手套箱一鍵式開啟,深度
大眾 CC 的空間夠大。
前排空間布局合理,座椅調(diào)節(jié)范圍廣,無(wú)論身材高大還是嬌小,都能找到舒適坐姿,腿部和頭部空間充裕,無(wú)壓抑感。
后排空間對(duì)于日常使用和家庭出行足夠,三個(gè)成年人并排坐不會(huì)太擁擠,座椅舒適度佳,長(zhǎng)途旅行能減輕疲勞。
儲(chǔ)
標(biāo)致 307 兩廂的車內(nèi)空間寬敞。
其前排空間表現(xiàn)出色,頭部空間感受優(yōu)于對(duì)手車型,大面積擋風(fēng)玻璃帶來(lái)寬闊視野,座椅舒適且調(diào)節(jié)方便,有中央扶手和多處儲(chǔ)物空間。
后排寬度在 1.4 米以上,配合 2612mm 軸距,腿部空間寬敞,雖頭部和腿部空
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