上汽依維柯紅巖的售后服務(wù)怎么樣?

上汽依維柯紅巖的售后服務(wù)是相當(dāng)出色的。

首先,服務(wù)站秉持“服務(wù)零距離”理念,像常州犇發(fā)特約服務(wù)站,堅(jiān)持“15分鐘響應(yīng)”機(jī)制,做到 100%救援響應(yīng)度。為提升維修人員業(yè)務(wù)能力,降低返工率,積極參與廠家培訓(xùn),老師傅“一對一”幫扶。

其次,在救援速度上,24 小時(shí)救援隨叫隨到,如犇發(fā)服務(wù)站有數(shù)十人的維修隊(duì)伍,每晚至少 4 位服務(wù)人員輪值,還采購 5 輛服務(wù)救援車,服務(wù)半徑達(dá) 100 公里以上。

再者,配件儲(chǔ)備豐富,犇發(fā)服務(wù)站日常配件儲(chǔ)備規(guī)模達(dá) 60 萬元,并根據(jù)本地市場車輛保有量差異化儲(chǔ)備易損件。若站內(nèi)無用戶急需配件,會(huì)和廠家協(xié)調(diào)從周邊調(diào)運(yùn),極端情況還會(huì)拆新車配件保障用戶權(quán)益。

另外,上汽紅巖服務(wù)站 5 分鐘急速響應(yīng),30 分鐘到達(dá)現(xiàn)場,像邯鄲瑞騰汽車銷售服務(wù)有限公司維修站,即使下班時(shí)間也能快速返崗救援。維修站常年設(shè)有 24 小時(shí)值班人員,配備不同種類救援車輛,全天候隨叫隨到。

上汽紅巖還重視維修師傅崗位技能水平提升,定期培訓(xùn),有老師傅“一對一”幫扶,舉行內(nèi)部交流會(huì)。其服務(wù)站已形成配件儲(chǔ)備中心庫,儲(chǔ)備上百萬元配件。

上汽紅巖海外服務(wù)也很優(yōu)秀,派遣服務(wù)人員為海外用戶提供前期駕駛培訓(xùn)和維修保養(yǎng)等服務(wù)。在復(fù)雜道路環(huán)境的西安,維修人員及時(shí)跟進(jìn)匯報(bào)讓用戶暖心,維修站點(diǎn)配有專門倉庫,配件保有量高,有效保障用戶售后需求。

針對不同用戶群體,推出三種服務(wù)模式,構(gòu)建完善服務(wù)體系,全國建設(shè)千余家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。針對牽引車推出四年不限里程的行業(yè)最長三包服務(wù)周期,還利用大數(shù)據(jù)開展?jié)M意度調(diào)研,不斷改進(jìn)提升。

疫情期間,推出五項(xiàng)戰(zhàn)“疫”措施,包括無條件外出服務(wù)、免費(fèi)清潔空調(diào)、贈(zèng)送戰(zhàn)“疫”禮包、金融政策和在線直播等特色服務(wù)。利用線上交流平臺(tái)實(shí)施遠(yuǎn)程交流和培訓(xùn),增加呼叫中心人員,鼓勵(lì)區(qū)域配件中心庫送配件。通過“飛行團(tuán)隊(duì)”提供技術(shù)支持,后臺(tái)數(shù)據(jù)監(jiān)控主動(dòng)提醒故障預(yù)警,送服務(wù)上門,“重卡匯”APP 互動(dòng)關(guān)懷,提供全生命周期托管和延保服務(wù)等實(shí)現(xiàn)“服務(wù)零距離”。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

質(zhì)損車和事故車是有明顯區(qū)別的。 質(zhì)損車是在物流運(yùn)輸中產(chǎn)生磕碰致車身質(zhì)損,經(jīng)銷商修復(fù)后繼續(xù)銷售的車,或者是專供試駕又銷售給顧客的車。質(zhì)損車通常分兩種,生產(chǎn)過程中產(chǎn)生質(zhì)量損壞的,以及 4S 店用于試駕的車型。每輛質(zhì)損車情況不同,售價(jià)沒統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
東風(fēng) S500 的二手車保值率還算不錯(cuò)。前五年平均保值率分別為:66.9%,60%,55.9%,50.2%,46.6%,在 MPV 中排第 33 名。 不同城市的保值率也有所差異,比如北京 1 年保值率 68.7%,5 年 47.9%;天
國產(chǎn)兩廂汽車有很多不錯(cuò)的選擇。 比亞迪海鷗,外觀采用低趴姿態(tài)和通氣簾設(shè)計(jì),風(fēng)阻低,電池用磷酸鐵鋰,容量有 30.08kWh、38.88kWh,續(xù)航 305km、405km,百公里耗電 9.9 到 10.1kWh/100km,性能好,性價(jià)比
比亞迪 F8 的性能挺不錯(cuò)的。 動(dòng)力上,它搭載比亞迪自主研發(fā)的 BIVT 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率 110 千瓦/6000 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩 195 牛米/4000 轉(zhuǎn)每分鐘。前置前驅(qū)設(shè)計(jì),0-100km/h 加速需 14 秒,能滿足日
上劃加載更多內(nèi)容