特斯拉皮卡的智能輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

其首個(gè)駕駛輔助功能 Tesla Vision Park Assist 能幫助車主更輕松地停車，顯示車輛周圍世界的高精度 3D 模型，包括附近物體、障礙物等的距離和形狀，還能指導(dǎo)駕駛員選擇正確停車位，不過這并非自動(dòng)泊車系統(tǒng)，只是輔助觀察周圍環(huán)境。

特斯拉 Cybertruck 有望搭載 HW4.0 芯片，能支撐更強(qiáng)大的輔助駕駛系統(tǒng)。HW3.0 芯片時(shí)馬斯克就表示能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，比人類駕駛水平好 200-300%。

特斯拉開始在部分車型中推出 FSD 駕駛輔助系統(tǒng)，最新的 12.5.5 版本增加了駕駛員注意力監(jiān)控和其他漸進(jìn)式改進(jìn)，能提供更早、更自然的車道變換決策。

但目前仍處于 SAE 2 級，要求駕駛員始終注意路況，尚未能實(shí)現(xiàn)無需駕駛員注視路面、雙手不放在方向盤的程度。

總體來說，特斯拉皮卡的智能輔助駕駛系統(tǒng)在不斷改進(jìn)和發(fā)展，部分功能具有先進(jìn)性，但仍需駕駛員保持警惕和專注。