紅旗標(biāo)之所以能成為品牌標(biāo)識(shí)，有著深厚的歷史和文化淵源。

1958 年中國(guó)第一輛小轎車誕生，編號(hào) CA71。后以克萊斯勒帝國(guó)為藍(lán)本研發(fā)出 CA72，并被命名為“紅旗”。

60 年代紅旗正式成為國(guó)家重大慶典及領(lǐng)導(dǎo)人專用車型。1964 年，金葵花標(biāo)誕生并首次應(yīng)用于 CA770 高級(jí)轎車方向盤中心。文革期間車標(biāo)有過(guò)變化，后又恢復(fù)。

1981 年紅旗與奧迪達(dá)成協(xié)議，1996 年基于奧迪 100 打造“小紅旗”并換車標(biāo)。2000 年用奧迪 200 打造“紅旗世紀(jì)星”。

2005 年 HQE 概念車肩負(fù)檢閱車任務(wù)，2007 年新明仕上市，紅旗有全新車標(biāo)。2014 年紅旗 L5 推出修改標(biāo)志，2018 年新款概念車出現(xiàn)新盾牌車標(biāo)，取代葵花標(biāo)。

紅旗車標(biāo)的設(shè)計(jì)源于迎風(fēng)飄揚(yáng)的紅旗，象征著奮進(jìn)的精神。“紅旗”二字源自毛澤東為《紅旗》雜志的題字，代表著中國(guó)人民的深厚情感和神圣記憶。

車標(biāo)不僅是視覺符號(hào)，也是民族汽車工業(yè)發(fā)展的歷史縮影，更是國(guó)家精神與時(shí)代面貌的體現(xiàn)。在紅旗精神指引下，紅旗汽車不斷融合中國(guó)優(yōu)秀文化與世界先進(jìn)技術(shù)，為民族汽車制造業(yè)注入活力。