問(wèn)
比亞迪宋的續(xù)航能力在未來(lái)還有多大提升空間?
比亞迪宋的續(xù)航能力在未來(lái)有較大提升空間。
目前,比亞迪宋系列車(chē)型,如宋 L DM-i 和宋 PLUS DM-i,已在續(xù)航方面有不錯(cuò)表現(xiàn)。現(xiàn)搭載的第五代 DM 技術(shù),讓純電續(xù)航有所增加,如 WLTC 工況下,宋 L DM-i 純電續(xù)航分別為 91km 和 128km,宋 PLUS DM-i 新款提供 112KM、160KM 兩種純電續(xù)航方案。
未來(lái)提升方面,技術(shù)不斷進(jìn)步會(huì)帶來(lái)電池能量密度提高。比亞迪持續(xù)研發(fā)投入,可能優(yōu)化電池管理系統(tǒng),提高電能利用效率。
而且,隨著混動(dòng)技術(shù)的升級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的協(xié)同工作會(huì)更高效,進(jìn)一步降低能耗,增加續(xù)航里程。
車(chē)輛的輕量化設(shè)計(jì),降低車(chē)身重量,也能減少能耗,為續(xù)航提升創(chuàng)造條件。
此外,比亞迪在新能源領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)積累和技術(shù)創(chuàng)新,有望不斷突破,為宋系列車(chē)型帶來(lái)更長(zhǎng)的續(xù)航表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)寶馬 M3 改裝外觀怎樣合法
寶馬 M3 改裝外觀要想合法,得注意以下這些方面。
車(chē)身顏色能改,但不能超過(guò)車(chē)身面積 30%,超了 10 天內(nèi)得去車(chē)管所重新拍照和申請(qǐng)變更。
車(chē)頭的中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠在不改變車(chē)長(zhǎng)、寬,不換車(chē)標(biāo),不影響原車(chē)照明和信號(hào)裝置,不改變車(chē)輛接近角和離去
保定長(zhǎng)城汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)眾多。
在混動(dòng)技術(shù)方面,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)^推出兩擋雙電機(jī)混聯(lián) DHT 技術(shù)后,又推出全新智能四驅(qū)電混技術(shù) Hi4,實(shí)現(xiàn)了三動(dòng)力源雙軸分布的混動(dòng)“新構(gòu)型”等創(chuàng)新,做到“兩驅(qū)價(jià)格、四驅(qū)體驗(yàn),兩驅(qū)能耗、四驅(qū)性能”。
在智能化領(lǐng)域,
問(wèn)寶馬 535i 的配置豐富嗎
寶馬 535i 的配置很豐富。
它搭載了新 7 系的高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的 8 速手自一體變速器,動(dòng)力強(qiáng)勁且駕駛平順。
在安全和舒適性方面,擁有豐富的功能,為駕駛者提供全方位保護(hù)和享受。比如配備有自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、剎車(chē)能
問(wèn)北京汽車(chē) E 系的故障多不多
北京汽車(chē) E 系的故障不算少。
從相關(guān)數(shù)據(jù)和用戶反饋來(lái)看,其故障主要集中在多個(gè)方面。
車(chē)身外觀方面,可能存在一些問(wèn)題,占故障分布比例的 22%。
內(nèi)飾部分的故障占比 19%,比如中控臺(tái)、車(chē)門(mén)內(nèi)飾板、手套箱等容易有異響。
行駛過(guò)程中故
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