問
英菲尼迪 G37S 的加速性能到底有多強?
英菲尼迪 G37S 的加速性能非常出色。
它搭載的 VQ37VHR 六缸引擎,最大功率 258Kw/7000rpm,最大扭矩 361Nm/4800rpm,經(jīng)過測試 0-100km/h 加速為 6.58 秒。
在駕駛體驗中,普通 D 檔模式下,加速平穩(wěn)有力,但給人感覺較慵懶。切換到 DS 運動模式,輕撥換檔撥片,引擎轉(zhuǎn)速飆升,車速迅速攀升,動力順暢且源源不斷。
在彎道表現(xiàn)上,G37S 有一定特點。開啟 VSC 時,后輪蠢蠢欲動但輔助前輪拐入彎角漸進無聲。關(guān)閉 VSC,在相同彎角和速度下,車尾會變得活潑,需要控制方向維持車身平穩(wěn)。
其制動距離為 38.43 米,成績理想,這得益于強有力的制動卡鉗和大尺寸剎車盤,以及前懸架強大的支撐力。
懸掛方面,前雙叉臂、后多連桿的懸掛方式,初段舒適,懸架深度壓縮時支撐力增強,彎道中車體隨動明顯,但在多彎山路中車輪反饋到方向盤的信息有限。
總的來說,英菲尼迪 G37S 加速迅猛,兼具舒適與激情駕馭。
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最新問答
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車內(nèi)
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比如陜汽通家電牛2號2022款如意版,現(xiàn)售價3.1萬元左右,上牌于2022年4月,行駛里程6.4萬公里,過戶0次。
陜汽通家福家2014款
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奇瑞 TX 概念車在技術(shù)上的創(chuàng)新眾多。
首先是設(shè)計理念創(chuàng)新,靈感源于水的靈動和自然張力,外觀輪廓與空氣動力學完美契合,流線型一氣呵成,像雕刻藝術(shù)品,顛覆了 SUV 粗獷印象。其將創(chuàng)新設(shè)計理念轉(zhuǎn)化到 SUV 造型時,每個細節(jié)都考慮工程設(shè)計成熟
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