問

豐田普拉多的越野性能到底有多強？

豐田普拉多的越野性能非常強。

它的四驅(qū)系統(tǒng)在應對極端爛路時表現(xiàn)出色，走翻山越嶺的路況也不在話下。應付一般的爛路，普拉多超耐用，油品適應性強，油耗不算高，配件多且易修理，養(yǎng)護費用低。

高速行駛時很穩(wěn)，扎實感強烈。普拉多基于 TNGA-F 平臺打造，采用非承載車身設(shè)計，配置 H4F 全時四驅(qū)模式、H4L 高速四驅(qū)鎖止模式和 L4L 低速四驅(qū)模式，可根據(jù)不同路況靈活選擇。

其車身尺寸為長寬高分別是 4830mm*1880mm*1850mm，軸距為 2800mm，空間較大，能為越野提供較好的基礎(chǔ)。

動力方面，有望搭載直列四缸 2.5L D-4S 發(fā)動機，匹配 CVT 變速箱，還有望搭載 2.8T 柴油發(fā)動機，以及 2.5L 混動系統(tǒng)、2.4T 混動系統(tǒng)，動力選擇多樣。

前大燈采用長方形設(shè)計，內(nèi)部為矩陣式造型，有較強科技感，下方是蜂窩式設(shè)計和小霧燈，下包圍有 L 型格式造型。側(cè)面凸起的輪眉造型硬派且有立體感，車身設(shè)計平滑。

車內(nèi)有望提供自動駐車和電子手剎，越野性能表現(xiàn)強大。

雖然普拉多在越野方面很強，但如果與 Jeep 牧馬人、奔馳 G 系列、陸虎衛(wèi)士相比，可能稍遜一籌。不過，普拉多在中國擁有量大，因其穩(wěn)定質(zhì)量和完善維修服務體系，在荒山野嶺和高原地帶很風行。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍S07
深藍S07
14.99-20.79萬
獲取底價
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價

最新問答

車管所模擬考試和正式考試差距不大。 模擬考試可能會更難些，若能多次通過模擬考，正式考通過率很高。 正式考試和模擬考試用的是同一個題庫，題目意思相同，即便不完全一樣，題型也一樣，都是從題庫隨機抽取 100 道題，每題 1 分，90 分合格。
別克賽歐的外觀設(shè)計挺吸引人的。 它小巧玲瓏，前臉小鼻子小眼，格外清秀，給人一種討巧可愛的感覺。 車身飾條和后視鏡做了與車身同色的噴涂處理，顯得更加協(xié)調(diào)。 15 英寸的鋁合金輪轂，造型簡單但比鋼圈有檔次。 賽歐還有旅行版車型，外觀圓潤，比如車
帝豪ec715的操控感受整體不錯。 它的車架、軸距和車廂尺寸設(shè)計合理，內(nèi)部空間寬敞，這為操控提供了一定便利。 輪胎較寬，抓地性能好，能保障操控的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)彎半徑小，很好調(diào)頭，方向盤回位感覺良好。 剎車和油門踏板高度、輕重合適，車內(nèi)功能
新手學習大客車倒樁的難點主要在于以下幾個方面： 一是車輛操控難度大。大客車體積大、車身長，轉(zhuǎn)向和離合的控制都需要更精準的操作，新手往往難以適應。 二是觀察視角受限。大客車駕駛位較高，后視鏡視野有限，難以準確判斷車輛與樁位的距離和角度。
上劃加載更多內(nèi)容