問
蘭博基尼進(jìn)化史中受到哪些其他汽車品牌的影響?
蘭博基尼進(jìn)化史中受到法拉利、奧迪、寶馬等汽車品牌的影響。
蘭博基尼創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼是個跑車愛好者,他買了幾輛法拉利跑車,在一次比賽中駕駛法拉利 250GT 出賽卻輸?shù)煤軕K,發(fā)現(xiàn)變速箱零件有問題,將設(shè)計缺陷反映給法拉利未得到回復(fù),還被嘲諷,這促使他決定自立門戶生產(chǎn)跑車。
在石油危機(jī)中,蘭博基尼銷量下滑、面臨破產(chǎn)。
寶馬曾給蘭博基尼訂單,讓其研究中置后驅(qū)車身,但因造車費(fèi)用高、蘭博基尼資金緊張,只完成 6 臺,寶馬取消訂單并獨(dú)立研發(fā)。
后來蘭博基尼多次易主,直到 1998 年被奧迪收購,在奧迪資助下有了自己的團(tuán)隊(duì),發(fā)展逐漸穩(wěn)定。
總之,法拉利的傲慢促使蘭博基尼誕生,而奧迪的收購讓蘭博基尼找到了歸屬。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奇瑞風(fēng)云 A8 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后縱臂扭力梁式非獨(dú)立懸掛。
這種組合是這個級別車型的常見配置。
其底盤調(diào)節(jié)偏運(yùn)動,在高速過彎時支撐性良好,但在過顛簸路況時,對震動的過濾效果相對較弱,車內(nèi)震感較明顯。
不過,奇瑞風(fēng)云 A8
奔馳 E 級不同款式的價格差別較大。
2023 款奔馳 E 級在售車型共 10 款,立標(biāo)和大標(biāo)車型售價相同,立標(biāo)車型共 5 款,售價 44.01 萬元~55.6 萬元,大標(biāo)車型共 5 款,售價也是 44.01 萬元~55.6 萬元。
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保定限行政策的更新沒有固定頻率,會根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。
例如,從 2020 年 1 月 6 日起至 2020 年 4 月 5 日,星期一至星期五限行機(jī)動車號牌尾號分別為 2 和 7、3 和 8、4 和 9、5 和 0、1 和 6。尾號字
寶馬 330 的操控性相當(dāng)出色。
它的動力表現(xiàn)優(yōu)異,搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá) 190kW,峰值扭矩 400Nm,低轉(zhuǎn)速時就能迅速輸出最大扭矩,帶來強(qiáng)烈推背感。比如在高速公路上超車,動力儲備隨點(diǎn)隨有,一腳油門到 150
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