電動車新規(guī)在環(huán)保方面的具體舉措有很多。

首先，對電動車生產(chǎn)、銷售和使用提出更嚴(yán)格要求，加強行業(yè)監(jiān)管，防止低質(zhì)和不合規(guī)產(chǎn)品進(jìn)入市場，保障產(chǎn)品品質(zhì)和安全性。

其次，大力推動充電設(shè)施建設(shè)和完善，解決充電樁不足的問題，為用戶提供更便捷可靠的充電服務(wù)。

再者，鼓勵電動車更新?lián)Q代，通過補貼和優(yōu)惠政策，促進(jìn)老舊電動車淘汰，推動技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級，提高續(xù)航里程和性能。

另外，各地新政策還有具體規(guī)定。比如，多地明確電動車上路、停放的新要求，違反相關(guān)規(guī)定會被罰款。非法改裝電動車成為整治重點，包括安裝遮陽傘、遮雨棚等行為，改裝車輛和商家都會受罰。無牌三輪、四輪電動車禁止上路，合規(guī)車輛上正式號牌，違規(guī)車輛在部分城市設(shè)置過渡期，可上臨時號牌，無牌車不能上路。

還有“4 不得”新政策，4 月 1 日起執(zhí)行，包括不得闖紅燈、不得違規(guī)載人、不得違規(guī)停放、不得違規(guī)改裝，違反會面臨處罰。11 月 1 日起實施的新政策，明確電動車上牌和登記要求，未按時上牌車輛將罰款，規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)且禁止改裝。

加強行駛規(guī)范，騎行者須戴頭盔，遵循限速、行駛路線等規(guī)則，不得在人行道行駛和隨意停放，違反會被罰款。

加大公共充電樁建設(shè)力度，鼓勵相關(guān)投資，要求運營單位定期維護(hù)檢查設(shè)備。

同時，對電動車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提出更高要求，鼓勵使用更環(huán)保材料和技術(shù)，車主選購時應(yīng)關(guān)注環(huán)保性能。