問

新能源汽車充電樁的充電速度受哪些因素影響

新能源汽車充電樁的充電速度受多種因素影響。

首先是電池管理系統(tǒng)（BMS）調(diào)控策略，充電過程是 BMS 與充電樁信息實時交互，控制充電樁輸出電壓、電流的過程，不同階段所需充電功率不同，SOC 在 20%-80%之間充電速度較快。

其次是電池溫度，溫度越低鋰離子化學(xué)活性越低，充電越慢，不少車企增加電池加熱系統(tǒng)解決。

再者是充電樁功率，車端電壓平臺高于充電樁時無法充電，充電樁最大輸出功率低于車需功率時無法實現(xiàn)快充。

然后是電池材料，不同材料制作的電池充電速度有別，大電流快充可能損壞電池。

還有剩余電量，一般剩余電量在 20%-90%時充電較快，遵循慢-快-慢規(guī)律。

此外，充電樁型號也有關(guān)，直流樁是快充，交流樁是慢充，且不同瓦數(shù)充電速度不同。

最后，環(huán)境溫度和電網(wǎng)電壓也有影響，冬季溫度低電解質(zhì)黏稠充電慢，夏季高溫暴曬或長時間駕駛后立即充電會加速車內(nèi)線路老化，用電高峰電網(wǎng)電壓下降影響充電功率。

要想充電快，得綜合考慮這些因素

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價
深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬
獲取底價

最新問答

吉利繽越和瑞虎 5x 的配置都較為豐富，但瑞虎 5x 在一些方面表現(xiàn)更出色。 瑞虎 5x 擁有 10.25 吋高清中控大屏、ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、CCS 定速巡航系統(tǒng)、高清動態(tài)軌跡倒車影像等十大全系標(biāo)配。 而繽越配備了 10.25 英寸的觸
寶馬 ix3 的操控性能相比其他電動車有優(yōu)勢。 首先，動力充沛，全系使用后置單電機布局，最大功率可達(dá) 286 馬力，峰值扭矩 400 ?！っ?，0-100km/h 加速僅需 6.8 秒，加速感強，推背感明顯。 其次，沿襲寶馬家族標(biāo)志性操控感受
奧迪 S5 的價格包含的配置費用比較豐富。 標(biāo)配方面，有激光遠(yuǎn)光燈、大燈隨動轉(zhuǎn)向、大燈清洗、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、全車無鑰匙進(jìn)入、無邊框車門、外后視鏡自動防炫目、19 英寸輪轂、360 全景影像、10.1 英寸中控大屏、12.3 英寸全液晶儀表、
進(jìn)口寶馬和國產(chǎn)寶馬在配置方面存在不少不同。 車身長度上，進(jìn)口寶馬通常是標(biāo)準(zhǔn)軸距，比如寶馬 3 系進(jìn)口車身長、高、軸距分別為 4954、1489、2975 毫米，國產(chǎn)車身長、高、軸距分別為 5087、1500、3108 毫米；5 系進(jìn)口車身
上劃加載更多內(nèi)容