奧迪 Q3 2015 款的動(dòng)力在同級(jí)別中處于中等偏上水平。

它搭載了 1.4T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（EA211）和 2.0T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（EA888），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱。

35 TFSI 為 1.4T 車型，最大功率 150 馬力，峰值扭矩 250 ?！っ?。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng) 5 座 SUV 毫不費(fèi)力，日常駕駛無(wú)需刻意拉高轉(zhuǎn)速，爬坡也能輕松應(yīng)對(duì)，還解決了油耗高的問(wèn)題。

2.0T 車型動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，換擋邏輯平順，官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?7.3S，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)上乘。

在尺寸適中的 SUV 里，它提供了強(qiáng)勁的馬力和扭矩，標(biāo)配的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生可觀的動(dòng)力輸出，同時(shí)也具備卓越的加速性能和高速表現(xiàn)。即使在市區(qū)行駛或高速公路上超車，都能提供令人滿意的動(dòng)力表現(xiàn)。

1.4T 車型在中低速段的表現(xiàn)和 2.0T 車型區(qū)別不大，只是車速超過(guò) 100 公里/小時(shí)后再加速，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)的弱點(diǎn)才會(huì)逐漸顯現(xiàn)。

不過(guò)，雙離合變速箱日常換擋平順，快速加速時(shí)換擋速度也很快，當(dāng)使用換擋撥片手動(dòng)換擋時(shí)，變速箱也能快速響應(yīng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向非常輕松，沒(méi)有明顯的空車位置。

總體來(lái)說(shuō)，奧迪 Q3 2015 款的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。