奧迪 Q7 自重相比同級(jí)別車型，因車型和配置不同而有差異。

以 2020 款為例，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型車身重量約 2115kg，搭載 3.0L 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型約 2195kg。不同年份和款式的奧迪 Q7 自重也有所不同，比如 10 款搭載大眾 VR6 系列 3.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，車重約 2.2 噸。還有搭載 4.0TFSI 的車型重量約 1 噸，45TFSI 的車型約 2 噸。

其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別是 5086mm、1968mm、1716mm，軸距為 3001mm。

平時(shí)說的車重一般指整備質(zhì)量，就是汽車在正常情況下，油箱加滿 90%的油，加上配件、備胎、工具等準(zhǔn)備行駛時(shí)的重量，這能更直觀反映車輛的油耗水平。

奧迪 Q7 作為中大型 SUV，在同級(jí)別車型中自重處于中等水平。它的自重會(huì)影響車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

奧迪 Q7 還有 48V 輕混系統(tǒng)，這能在很大程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性。比如車輛時(shí)速超過 55km/h 收油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，滑行 40 秒不耗油，還能在滑行和制動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)動(dòng)能回收，為 48V 鋰電池組充電，儲(chǔ)存的電能輔助發(fā)動(dòng)機(jī)以及為主動(dòng)防傾桿、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空氣懸架、渦輪等電氣元件供能。這套系統(tǒng)讓自重達(dá) 2280kg 的奧迪 Q7，百公里油耗僅為 9.3L，低于同級(jí)競(jìng)品。

對(duì)比寶馬 X5，奧迪 Q7 和它的動(dòng)力性能都不錯(cuò)，都能保障加速時(shí)有足夠暢快感。

總之，奧迪 Q7 自重情況在同級(jí)別中有特點(diǎn)，其配置和技術(shù)也在努力平衡自重帶來的影響，為消費(fèi)者提供更好的駕駛體驗(yàn)。