奧迪 quattro s1 的歷史背景是怎樣的?

奧迪 Quattro s1 誕生于 20 世紀(jì) 80 年代中期,是拉力賽 B 組的標(biāo)志性賽車。

奧迪 quattro 技術(shù)于 1981 年首次推出,徹底改變了拉力賽和量產(chǎn)車技術(shù)軌跡,它是首款有效且可靠使用全輪驅(qū)動(dòng)的拉力賽車,成為未來配備此類動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)汽車的基準(zhǔn),第一代產(chǎn)品被稱為“Ur-Quattro”。

1984 年奧迪 Sport Quattro 取代了有較大重量和尺寸缺點(diǎn)的前代產(chǎn)品。

1984 年底奧迪 Sport Quattro 的更新版本,即奧迪 quattro s1 推出,為滿足認(rèn)證要求,先額外生產(chǎn) 20 個(gè)示例。

奧迪憑借 quattro 技術(shù),在 1981 年和 1982 年的世界拉力錦標(biāo)賽奪冠后成為不可逾越的“大山”。

1985 年,奧迪推出升級(jí)版賽車奧迪 Sport quattro S1 加入 Group B 無限改裝組別,0-100km/h 加速時(shí)間僅需 2.3 秒。

在拉力賽領(lǐng)域,奧迪成績(jī)斐然,1981 年新人入局,1982 年贏得 WRC 制造商總冠軍,1983 年獲 WRC 車手總冠軍,1984 年拿下 WRC 制造商和車手雙料冠軍。

奧迪還乘勝追擊推出奧迪 Sport quattro S1 Pikes Peak 賽車,連續(xù) 3 年拿下派克峰國(guó)際爬山賽冠軍,為 7 年拉力生涯畫上圓滿句號(hào)!

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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