問
奧迪 R8 變速箱的技術(shù)創(chuàng)新點在哪里?
奧迪 R8 變速箱的技術(shù)創(chuàng)新點眾多。
其一,它采用兩套離合器和一套獨立的換擋機構(gòu),分別掌控奇數(shù)和偶數(shù)擋位,駕駛時能快速切換動力,保證動力即時響應(yīng),駕駛體驗順暢。
其二,7 速雙離合變速箱融合了手動和自動變速箱優(yōu)點,兩套離合器交替工作實現(xiàn)無間隙換擋,不用變矩器使發(fā)動機動力充分發(fā)揮,換擋時間短、動力斷層小,駕駛者幾乎感覺不到頓挫,駕駛更流暢。
其三,7 擋雙離合變速箱結(jié)構(gòu)相對簡單,維護成本低,換擋直接,動力損耗小,能降低 10%以上燃油耗費。
其四,奧迪 R8 用的是濕式雙離合,靠油液散熱,工作更穩(wěn)定,制造成本較高,常用于中高端汽車。
總之,奧迪 R8 的 7 擋雙離合變速箱技術(shù)出色,為車輛帶來優(yōu)秀性能和駕駛感受,讓駕駛者盡享駕駛樂趣。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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