奧迪 A8L 加長版的操控性能有其特點。

首先，由于軸距加長，相對標準 A8 而言，操控性能會略遜一籌。

但操控感受并非僅由軸距決定，還受多種因素影響。比如，車輛懸掛調(diào)校得很出色，四連桿前懸架和自軌跡梯形連桿后懸架設(shè)計，確保了各種路況下的穩(wěn)定表現(xiàn)。

還有自適應懸架系統(tǒng)，通過 MMI 系統(tǒng)可選“舒適”“自動”“運動”和“自定義”駕駛模式。

奧迪 A8L 加長版配備的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)避免了大腳油門時打滑，提供更強安全保障。

8 速手自一體變速箱在不同駕駛模式下表現(xiàn)卓越，換擋平順且響應迅速，1500 轉(zhuǎn)至 1700 轉(zhuǎn)就能完成換擋。在 S 模式下，轉(zhuǎn)速提高，激烈駕駛時動力輸出更強。

其操控性能還得益于固特異 F1 輪胎的卓越抓地力。方向盤輕盈精準，駕駛不笨重。全油門加速時發(fā)動機聲浪渾厚持續(xù)有力，超車輕松。剎車腳感出眾，大力剎車力度足且車身姿態(tài)穩(wěn)定。發(fā)動機和變速器匹配順暢絲滑，幾乎感覺不到換擋動作。

總之，奧迪 A8L 加長版雖然軸距加長影響了一定操控性，但在多種先進配置的加持下，仍有著出色的操控表現(xiàn)。