奧迪被命名為奧迪的原因主要是德文“霍希（Horch）”本身意思是“聽”，而拉丁文的“聽”則念作“奧迪（AUDI）”，實(shí)際意思相同，但奧迪更響亮干脆。

奧古斯特·霍希離開以自己名字命名的公司后，新公司需要改名。在與追隨者們討論時(shí)，霍希的兒子提出叫“霍希·奧迪”，大家覺得這個(gè)名字合適，于是新公司就被命名為奧迪。

奧迪的發(fā)展歷程曲折，霍希本人是汽車工業(yè)先驅(qū)，從奔馳離職后成立霍希公司，因與投資者理念不合離開，另起爐灶后因與原公司同名打官司敗訴，才有了新公司命名為奧迪這一結(jié)果。

1932 年，奧迪公司與霍希、漫游者以及 DKW 三家公司合并，成立了“聯(lián)合汽車公司”，標(biāo)志中的四個(gè)圓環(huán)代表著這四家公司的聯(lián)合。

奧迪在發(fā)展過程中不斷創(chuàng)新，參與賽車活動(dòng)樹立品牌形象，在技術(shù)上取得眾多突破，比如推出全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)“Quattro”、TFSI 和 TDI 等高效動(dòng)力系統(tǒng)。

奧迪在全球擴(kuò)大市場(chǎng)份額，在中國(guó)等新興市場(chǎng)也獲得發(fā)展機(jī)遇。