33 Stradale 的操控性非常好。

首先，它的車身由全鋁打造，總重量不到 700 公斤，為良好操控奠定基礎。

發(fā)動機性能出色，動力強勁且輸出穩(wěn)定。

再者，它配備了先進的六速手動變速箱，在當時具有超前的技術性。

懸架方面，前懸采用上、下控制臂，后懸使用雙叉臂，并帶有大型防傾桿，能有效保證車輛行駛中的穩(wěn)定性和操控性。

四輪盤式剎車采用 F1 賽車剎車供應商的產品，制動力強大。

此外，窗框由碳纖維制成，后窗采用輕量化聚碳酸酯，減輕車身重量。

H 型副車架位置前后均安裝鍛造鋁制雙叉臂懸掛，減震器主動可調，還有前軸舉升功能。

在懸掛和整車調教上，請來 F1 賽車手提供駕駛反饋，進一步優(yōu)化操控性。

測試中，車輛能在不到 33 米距離內從 100 公里/小時減速到靜止。

而且，車手可通過中央通道上的開關切換“Strada”公路模式和“Pista”賽道模式，感受不同駕駛魅力。

不管是非專業(yè)駕駛員還是專業(yè)車手，都能輕松駕馭，盡享其動力、敏捷性和獨特聲浪。