尹同躍在奇瑞的管理風(fēng)格是怎樣的?

尹同躍在奇瑞的管理風(fēng)格是積極進(jìn)取且富有創(chuàng)新精神的。

他敢于立下高目標(biāo),如在新能源和智能化領(lǐng)域立下進(jìn)入行業(yè)頭部的目標(biāo)。

在新能源方面,尹同躍先提出要進(jìn)入行業(yè)頭部的目標(biāo),奇瑞通過打造超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)、推出鯤鵬動(dòng)力 C-DM 系統(tǒng)等技術(shù),加上產(chǎn)品的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了銷量的大幅增長(zhǎng),從起個(gè)大早趕個(gè)晚集變成了起了大早趕了大集。

在智能化方面,奇瑞開啟“瑤光 2025”前瞻科技戰(zhàn)略,2 年投入 500 億用于研發(fā)追趕,雖目前在智駕上落后于頭部同行,但已在不斷推進(jìn),預(yù)計(jì)明年會(huì)有重磅消息。

尹同躍的管理風(fēng)格還體現(xiàn)在他堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,如奇瑞在電池方面發(fā)布鯤鵬電池品牌,甚至在研發(fā)固態(tài)電池。

他善于用目標(biāo)激勵(lì)團(tuán)隊(duì),同時(shí)注重品質(zhì)把控,強(qiáng)調(diào)將心比心,為消費(fèi)者提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。

總之,尹同躍的管理風(fēng)格推動(dòng)著奇瑞不斷發(fā)展壯大,向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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