問(wèn)
豐田車的駕駛操控感受怎么樣?
豐田車的駕駛操控感受總體不錯(cuò)。
比如鋒蘭達(dá),方向盤輕巧,指向精準(zhǔn),拐彎輕松自如,駕駛樂(lè)趣足,加速性能強(qiáng),動(dòng)力響應(yīng)迅速,超車輕松暢快。
豐田 86 作為跑車,操控感一流,搭載 2.4L 縱置直列 4 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最快 6.5s 破百,進(jìn)氣格柵大,搭配 LED 前大燈,車側(cè)導(dǎo)流槽和熏黑輪轂好看,內(nèi)飾雖不豪華但配置豐富。
奕澤雖是小型 SUV,但操控舒服,方向盤電動(dòng)助力,輕輕一打就能達(dá)到目的,油門剎車軟硬適中,起步迅速,上坡輕松,座椅舒適,視野寬闊,還有不錯(cuò)的燃油性。
亞洲龍操控性能出色,在連續(xù)彎道中車身姿態(tài)靈動(dòng),變線超車輕松,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛支撐好,過(guò)彎像舞蹈。平直公路動(dòng)力輸出線性,油門踏板精準(zhǔn),高速超車輕松。城市擁堵道路有自適應(yīng)巡航緩解疲勞。底盤調(diào)教精心,各種路況都穩(wěn)定,顛簸路面也能保持車身姿態(tài),重心低,連續(xù)過(guò)彎循跡性好,減少側(cè)傾,增強(qiáng)信心。還搭載高效發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能變速箱,各種路況表現(xiàn)出色,帶來(lái)極佳駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)菲亞特菲翔試駕的最佳路線是什么?
菲亞特菲翔試駕的最佳路線要綜合考慮多種因素。
如果在城市道路,可選擇有不同路況的路段,比如車流量較大的主干道,能測(cè)試車輛在頻繁啟停時(shí)的變速箱表現(xiàn)和動(dòng)力響應(yīng);還有狹窄且彎道較多的小巷,能感受車輛的操控靈活性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度。
高速公路也是不錯(cuò)的選
問(wèn)東南新 v3 菱悅的油耗表現(xiàn)如何
東南新 v3 菱悅的油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。
它采用 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 109 馬力,峰值扭矩 140 ?!っ?,有 5 速手動(dòng)和 CVT 無(wú)級(jí)變速器可選。
市區(qū)行駛時(shí),因先進(jìn)燃燒技術(shù)和輕量化設(shè)計(jì),擁堵路況百公里消耗 6 -
問(wèn)不同車型多少公里換機(jī)油
不同車型換機(jī)油的公里數(shù)沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),得具體情況具體分析。
一般來(lái)說(shuō),使用全合成機(jī)油的車型,換油周期在 10000 公里左右;半合成機(jī)油大概是 7500 至 8000 公里;礦物質(zhì)機(jī)油通常是 5000 公里。
像在國(guó)內(nèi),交通擁堵,車輛走走
鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一般不會(huì)影響散熱。
發(fā)動(dòng)機(jī)散熱主要依靠前格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)、水管和散熱器,通過(guò)底盤散熱的占比很少。
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板并非密封,安裝時(shí)會(huì)留有間隔和空隙,比如有散熱開(kāi)口,能保證空氣流通,不阻礙散熱路徑。
而且熱空氣會(huì)上升,車輛前進(jìn)氣格柵
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