幽靈之子跑車(chē)的最高時(shí)速因具體車(chē)型不同而有所差異。

以帕加尼 Zonda C12S 為例，其最高時(shí)速高達(dá) 354 公里/小時(shí)。

而柯尼塞格幽靈之子，比如柯尼塞格 CCXR，最高時(shí)速超過(guò) 400 公里/小時(shí)。

帕加尼幽靈之子，如 Zonda F，憑借碳纖維車(chē)身、獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)以及強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，能在高速行駛時(shí)產(chǎn)生巨大下壓力，確保穩(wěn)定性，最高時(shí)速表現(xiàn)出色。

柯尼塞格幽靈之子搭載強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，如 7 升經(jīng)機(jī)械增壓的 8 引擎，輸出功率驚人，整車(chē)重量輕，使其具備超高的極速能力。

要達(dá)到這樣的高時(shí)速，不僅需要強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，還包括優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、輕量化的車(chē)身結(jié)構(gòu)以及高性能的輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)等多方面的支持。

同時(shí)，這樣的超級(jí)跑車(chē)在日常使用中，受到道路條件和法規(guī)的限制，很難真正發(fā)揮出其極速性能。但它們所代表的頂尖汽車(chē)制造技術(shù)和創(chuàng)新精神，無(wú)疑為汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立了標(biāo)桿。