零跑 C10 口碑差可能會對其銷量產(chǎn)生一定影響，但影響程度取決于多種因素。

首先，零跑 C10 價格有吸引力，其純電和增程車型價格區(qū)間分別為 12.88 萬 - 16.88 萬元和 13.58 萬 - 16.58 萬元，比同類競品比亞迪宋 PLUS 榮耀版價格更低，且動力性能更強、純電續(xù)航更長。

配置方面，零跑 C10 延續(xù)高“品價比”路線，采用自研的“四葉草”中央集成電子電氣架構(gòu)，搭載高通 8295 或 8155 智艙芯片，智駕版還搭載 128 線程激光雷達和英偉達 Orin-X 智駕芯片，可實現(xiàn)多種智駕輔助功能，是 16 萬元級別新能源車中唯一配備此配置的車型。

空間上，擁有同級領(lǐng)先的后排乘坐空間。動力方面，增程版和純電版表現(xiàn)出色，底盤懸架優(yōu)化提升了操控和舒適性，安全方面采用高強度材料。

然而，零跑 C10 也存在一些不足。比如純電版工況續(xù)航只有 530 公里，在競爭中不夠突出。增程和純電版的快充功率相對較低，限制了長途出行潛力。

當前車市價格戰(zhàn)激烈，消費者心理預(yù)期變化，可能持幣觀望，這會影響零跑 C10 的銷量。

但零跑 C10 對于零跑汽車意義重大，它所處的細分市場增長快，若能獲得不錯銷量，將提升零跑的銷量規(guī)模和毛利率。同時，作為零跑首款全球車型，出口若能取得可觀量，對拓展海外市場、建立品牌形象和提升盈利能力很重要。

總之，零跑 C10 口碑差對銷量的影響不是絕對的，還需綜合多方面因素考量。