問
停應急車道是因為憋不住了會被扣分嗎
停應急車道因為憋不住了會被扣分罰款。
應急車道是高速公路上用于緊急避險和救援的通道,被稱為生命通道。正常情況下,非緊急情況禁止進入應急車道。
能使用應急車道的緊急情況包括車輛因故障無法通行、因病情危急需要緊急就醫(yī)、因升學考試、孕婦待產(chǎn)、緊急救援救助等其他緊急情況。
像因為憋不住小解這類情況不算緊急情況。很多人因憋不住停應急車道被處罰,比如山西一男子、平頂山李某、江西上饒樓先生、江西彭某、保亭劉某等,他們都被罰款 200 元,駕駛證記 9 分。
如果小孩尿急,家長應提前準備紙尿褲等,途經(jīng)服務區(qū)及時詢問孩子是否要上廁所,實在憋不住可選擇下高速找?guī)?/p>
總之,應急車道不能隨意占用,要嚴格遵守交通法規(guī),確保自身和他人的安全。
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最新問答
不同品牌汽車的故障指示燈含義通常是不相同的。
汽車儀表盤的故障指示燈就像車輛狀況的“信號員”,向車主傳遞車子的各種信息。
黃色指示燈像是“黃色預警”,提示車子可能有小問題,比如發(fā)動機故障燈亮,也許發(fā)動機有點狀況;剎車系統(tǒng)故障燈亮,剎車可能需
三菱帕杰羅 io 維修保養(yǎng)成本不算高。
它搭載 3.0 升 V6 自然吸氣發(fā)動機,匹配 5AT 變速箱,對油品不太挑剔,加 92 號汽油就行,日常保養(yǎng)價格能控制在 1000 以內(nèi)。每年保養(yǎng)兩次,成本約 2000 元。
保險費用預估 8000
啟辰 T60EV 的動力表現(xiàn)挺不錯的。
它配備法雷奧永磁同步電動機,最大功率為 120kW,最大扭矩達 250N·m。這樣的動力配置使得車輛加速性能良好,動力響應迅速。
在實際駕駛中,無論是城市道路的起步、超車,還是高速行駛,都能提供足
上海大眾途安的保值率表現(xiàn)較為出色。
從相關數(shù)據(jù)來看,途安 L 一年車齡、三年車齡保值率均位列緊湊型 MPV 保值率榜單榜首。
前五年平均保值率分別為 71.5%、65.9%、60.9%、55.1%、50%,在 MPV 中排第 6 名。
途安
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