天天拍車平臺(tái)的競(jìng)拍機(jī)制公平性是一個(gè)備受關(guān)注的問題。

從多個(gè)方面來(lái)看，它有一定的優(yōu)勢(shì)，但也存在一些爭(zhēng)議。

天天拍車提供標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)體系，多達(dá)百項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先的車輛檢測(cè)評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)師客觀記錄車況且無(wú)買方參與，檢測(cè)評(píng)級(jí)規(guī)格化、科學(xué)化、公平公正公開，為合理定價(jià)奠定基礎(chǔ)。

其競(jìng)價(jià)體系采用Vikery國(guó)際競(jìng)價(jià)規(guī)則及獨(dú)有的競(jìng)價(jià)規(guī)則和誠(chéng)信體系，確保商戶有效報(bào)價(jià)，消費(fèi)者獲公平合理價(jià)格，平臺(tái)不賺差價(jià)且免費(fèi)服務(wù)。

在交易流程上，基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，從預(yù)約賣車到過(guò)戶手續(xù)都有專人負(fù)責(zé)，整個(gè)過(guò)程環(huán)環(huán)相扣，2-3個(gè)工作日就能完成交易，簽訂合同三分鐘內(nèi)打款，速度快效率高。

然而，也存在一些問題。比如競(jìng)拍價(jià)格不透明，車主無(wú)法看到競(jìng)價(jià)過(guò)程中的實(shí)時(shí)價(jià)格，最終報(bào)價(jià)只能由客服通知，買賣雙方不知報(bào)價(jià)是否與買家最終報(bào)價(jià)相符。

還有部分用戶對(duì)成交價(jià)格有疑慮，認(rèn)為可能存在偏低情況。有買家稱因出價(jià)錯(cuò)誤導(dǎo)致成交價(jià)格遠(yuǎn)超市場(chǎng)價(jià)格，平臺(tái)卻要求按此提車否則扣違約金，認(rèn)為平臺(tái)規(guī)則不合理。

不過(guò)，天天拍車三季度數(shù)據(jù)顯示異地成交比例高，交易效率和價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，能幫助車主通過(guò)競(jìng)拍獲得合理價(jià)格，促進(jìn)二手車全國(guó)流通。

總體來(lái)說(shuō)，天天拍車平臺(tái)的競(jìng)拍機(jī)制有其積極的一面，但在價(jià)格透明等方面還有待改進(jìn)和完善。