C260L 有何缺陷使得說買它的人是傻子?

C260L 并非毫無缺陷,但也絕非如某些言論所說買它的人是傻子。

首先,動力方面,雖搭載 1.5T+48V 輕混系統(tǒng),紙面參數(shù)不錯(cuò),但實(shí)際駕駛中,最大動力轉(zhuǎn)速和最大扭矩轉(zhuǎn)速較高,電機(jī)僅在發(fā)動機(jī)達(dá)特定轉(zhuǎn)速時(shí)輔助輸出,中后段加速力量不足,且 48V 輕混系統(tǒng)在多數(shù)日常駕駛場景作用不明顯,9AT 變速箱響應(yīng)速度有時(shí)不夠快。

其次,內(nèi)飾風(fēng)格與外觀不太協(xié)調(diào),顯得復(fù)雜花哨,未體現(xiàn)奔馳應(yīng)有的沉穩(wěn)。

空間上,后排座椅靠背角度不可調(diào),長途旅行不便,后排中央扶手儲物功能差,杯架設(shè)計(jì)不合理,行李箱開口小,放置大件物品不便。

外觀方面,前臉兩種風(fēng)格區(qū)別不大,車身與輪胎尺寸不匹配,車身顏色選擇少。

不過,C260L 也有優(yōu)點(diǎn),如加長軸距帶來寬敞空間,內(nèi)飾質(zhì)感和豪華感不錯(cuò),48V 輕混能一定程度降低油耗等。

總之,C260L 有其不足,但也有自身優(yōu)勢,是否選擇應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求和偏好判斷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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