十大合資車中誰的制動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量過硬

在十大合資車中,制動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量過硬的有不少。

像豐田卡羅拉,其 100 公里/小時(shí) - 0 的最短制動(dòng)距離為 35.39 米,剎車過程穩(wěn)定且優(yōu)秀。

福特??怂沟闹苿?dòng)表現(xiàn)也相當(dāng)出色,最短制動(dòng)距離為 37.13 米,多次連續(xù)制動(dòng)無明顯熱衰減。

本田思域不僅加速快,制動(dòng)能力也不錯(cuò),最短制動(dòng)距離為 38.64 米,但制動(dòng)穩(wěn)定性一般。

日產(chǎn)軒逸在制動(dòng)方面表現(xiàn)較好,最短制動(dòng)距離 38.58 米,且無明顯熱衰減。

別克英朗的制動(dòng)成績不錯(cuò),穩(wěn)定性佳,最短制動(dòng)距離 39.25 米。

大眾朗逸的制動(dòng)中規(guī)中矩,最短制動(dòng)距離 39.23 米,多次連續(xù)制動(dòng)剎車穩(wěn)定。

在 20 萬元預(yù)算范圍內(nèi),本田雅閣、RAV4 榮放和凱迪拉克 CT4 也都配備了不錯(cuò)的制動(dòng)系統(tǒng)。比如本田雅閣,外觀運(yùn)動(dòng),配置豐富,動(dòng)力和制動(dòng)表現(xiàn)都不錯(cuò)。RAV4 榮放外觀有沖擊力,配置多樣,包括主動(dòng)剎車等,制動(dòng)性能可靠。凱迪拉克 CT4 外觀有辨識(shí)度,內(nèi)飾有檔次,搭載的主動(dòng)剎車系統(tǒng)等配置保障了制動(dòng)效果。

總之,不同合資車的制動(dòng)系統(tǒng)各有特點(diǎn),但這些車型在制動(dòng)方面都有出色的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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