汽車油表上的 E 和 F 代表著油箱內(nèi)汽油的余量狀態(tài)。

E 是英文單詞 Empty 的縮寫，意思是空的，當(dāng)油表指針靠近 E 時，表示油箱內(nèi)的汽油即將耗盡，很多車在 E 處還有紅格，這意味著汽油所剩不多，需要及時加油。

F 是英文單詞 Full 的縮寫，意思是滿的，指針指向 F 時，表示油箱內(nèi)的燃油已滿。

燃油表可以是指針式的，也可以是數(shù)字顯示的。指針式燃油表通過指針指向 E 或 F 來顯示油量，離 F 越近表示油量越充足，離 E 越近表示油量越少。數(shù)字顯示的燃油表內(nèi)部大多配備 LED 顯示屏，方便查看。

燃油表由帶穩(wěn)壓器的燃油面指示表和油面高度傳感器組成。當(dāng)油箱內(nèi)燃油量少于某一規(guī)定值時，燃油低油面報警裝置會亮起報警，提醒駕駛員及時加油。

車主可以依據(jù)燃油表的顯示來判斷是否需要加油以及還能行駛的里程。但要注意，有時在停車過夜后再次啟動車輛，可能會發(fā)現(xiàn)油表指針位置比之前低，這通常不是故障。因為油泵工作時油箱內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓會使油箱容積減小、油位升高，溫度變化也會影響油位顯示。這種偏差一般不會超過一個指針的寬度。

另外，加油時不要等報警燈亮才加，因為油量過少不利于油泵正常工作和散熱，會減少其使用壽命。同時，加油也不建議加滿，因為汽油受熱膨脹和夏季高溫?fù)]發(fā)成汽油蒸汽需要空間容納，加太滿可能導(dǎo)致汽油蒸汽甚至液體汽油進(jìn)入碳罐，既浪費(fèi)又污染環(huán)境。