問
電瓶接線時需要注意哪些細節(jié)
電瓶接線時要注意以下細節(jié):
一是接線長度要按規(guī)定,不然電池蓋可能扭曲、變形、開裂致電解液泄漏。
二是極性必須正確,接錯會損壞電器零件,像蓄電池二極管短路、分電器及發(fā)電機過電流等。
三是固定金屬零件不能用力過大,以免電氣零件彎曲、電池損壞,固定不當行車時振動會損壞蓄電池電極,縮短使用壽命。
四是要將蓄電池裝在適當位置,連線極性正確,避免接線與金屬零件短路。
操作時,要準備好扳手等工具,車輛熄火、電源關閉。區(qū)分正負極,“+”是正極,“-”是負極,先連正極線,一端接電瓶正極,另一端接車輛電氣系統(tǒng)正極接口,再連負極線,同樣要連接牢固。保持手部干燥,不在潮濕環(huán)境操作以防觸電。接線無破損、老化,有損壞及時更換。操作中避免正負極線接觸,以防短路。完成后再次檢查連接是否牢固。
車輛長時間未用,重新接線啟動前先充電。更換電瓶選適配型號,按正確步驟更換接線。安裝前檢查蓄電池是否破損漏液,清潔表面,發(fā)現(xiàn)問題及時更換。安裝時正放,防震、防壓、防水,電池間墊阻燃材料,電池盒要有通氣孔且不堵塞。連接線安裝緊固,焊錫不虛焊,線不壓電池。連接后用萬用表測輸出端口電壓,比標示稍高 2 - 5V 能正常運行。
裝完運行不能電量用盡再充,長期不用充足電再擱置,嚴禁虧電長期擱置。連續(xù)充電超 10 小時發(fā)燙應停止,交由售后處理。
汽車搭電時,兩車車頭靠一起,都熄火,打開發(fā)動機艙蓋,分辨清正負極,先連兩車正極,后連負極,啟動有電救援車,最后按順序拆線。接線不要讓正負極碰到,先接好一根線再去接另一輛車,拆線也按順序。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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